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Hellcat Speedster é “hot rod” em duas rodas

01/09/2014 - 15:28 - Carlos Bazela / Agência INFOMOTO - FOTOS: Divulgação
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Uma moto precisa ser rígida, 100% fiel ao conceito e transmitir total confiança ao piloto. Com esses conceitos básicos em mente, a norte-americana Confederate apresenta a nova versão de seu modelo mais famoso: a roadster X132 Hellcat, que passa a adotar o sobrenome Speedster. Apenas 65 exemplares serão produzidos à mão pelo preço de 65.000 dólares cada, o que corresponde a cerca de R$ 147.000.

Em essência, a Hellcat Speedster continua fiel à exótica linhagem de modelos que a antecederam. E, por isso, entenda uma moto construída ao redor de um robusto propulsor de dois cilindros em “V” de 2.163 cm³, capaz de produzir até 121 cv de potência máxima. O estilo drag bike também foi mantido e é endossado pelos consideráveis 19,7 kgf.m de torque máximo gerados pelo motor.

“A X132 Hellcat Speedster representa o retorno à tradição da Hellcat, uma legítima moto hot rod americana. Uma dragster de rua que é poderosa, linda e, acima de tudo, emocionante ao pilotar”, comenta Matthew Chambers, CEO e fundador da Confederate Motorcycles.

O toque de Terblanche

Ainda que a Hellcat continue fiel ao seu conceito, a nova Speedster tem traços mais refinados, que podem ser notados no tanque, que está mais arredondado. Com capacidade para 11,3 litros, a peça tem acabamento em fibra de carbono, assim como os para-lamas. O suporte de placa, afixado na balança rente à roda traseira e o escape, que lembra uma serpentina em espiral, abaixo do quadro completam as novidades estéticas.

O responsável pelo visual da Speedster é ninguém menos do que o designer sul-africano Pierre Terblanche. Com diversos trabalhos assinados para marcas italianas como Ducati e Cagiva, Terblanche trabalhou com o ícone Massimo Tamburini e criou as linhas Sport Classics e Hypermotard para a Casa de Borgo Panigale. 

“Nós olhamos para cada componente e nos perguntamos: como podemos fazer isso melhor?”, comenta Pierre Terblanche. O designer ainda afirma que a maior dificuldade era melhorar a moto sem que ela perdesse suas características. “O desafio era aumentar o desempenho, a confiabilidade e a praticidade sem dissolver a simplicidade e a sensualidade da Hellcat. Eu não poderia estar mais satisfeito com o resultado”, finaliza.

Orgulhosamente americana

A Confederate se orgulha do “jeito americano de se fazer as coisas”. E está aí o motor V2, marca registrada das motos estadounidenses, como prova. Mais do que isso, a fabricante se inspira na forte influência militar do País na concepção de seus modelos. O nome Hellcat, inclusive, é uma homenagem ao caça F6F Hellcat, utilizado na Segunda Guerra Mundial.
“Meu pai lutou por quatro anos na frente do Pacífico durante a Segunda Grande Guerra. O F6F Hellcat foi uma obra-prima mecânica e industrial que comandou os céus por lá, ajudando a manter o ‘jeito americano’. Por isso, escolhi batizar nossa primeira motocicleta de Hellcat”, explica o fundador e CEO da marca, Matthew Chambers.

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