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Moto 1000 GP reúne mais de 20 mil na Capital; etapa de 2016 está garantida - confira resultados

27/07/2015 - 09:46 - Mário Salgado - Fotos: Divulgação Moto 1000 GP
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Quarta, das oito etapas do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade de 2015, o GP Campo Grande superou as expectativas da organização do Moto 1000 GP. As corridas das categorias GP 1000, GP 600, GP Light e GPR 250 e as ações promocionais desenvolvidas pela direção do evento e pelas marcas parceiras reuniram no Autódromo Internacional de Campo Grande no último domingo (26) um público superior a 21.000 torcedores.

"Foi uma etapa de inovações. Em termos de participação do público, foi uma das melhores das cinco temporadas do Moto 1000 GP", definiu o promotor da competição, Gilson Scudeler. "Nós recebemos mais de 2.000 convidados no paddock, nos camarotes dos nossos parceiros e no Club Vip GP, ainda tivemos uma participação surpreendente nas arquibancadas e na área reservada ao público, que acomodaram 19.000 torcedores", estratificou.

A demanda pôs à prova o trabalho da equipe de produção. "No meio da manhã a fila de automóveis na rodovia ao lado do autódromo chegou a quase três quilômetros, isso sem contar que milhares de torcedores, como acontece nas etapas do Moto 1000 GP, foram para o autódromo com suas motocicletas", observou Scudeler. "O movimento foi até maior que o esperado, mas nosso staff estava bem preparado para atender o volume de visitantes".

A primeira ação voltada à torcida aconteceu no sábado (25), quando um motopasseio preparado no centro da cidade chegou ao autódromo logo após a sequência de treinos classificatórios do GP Campo Grande. A atividade reuniu mais de 320 motociclistas, que puderam dar algumas voltas pela pista de corridas e participaram de sorteio de credenciais de paddock e vários outros brindes oferecidos pelos patrocinadores do Moto 1000 GP.

"Um fator que marcou a etapa de Campo Grande, particularmente, foi o grande envolvimento das concessionárias de várias marcas de motocicletas, inclusive de marcas que não disputam as corridas", destacou Scudeler. "Essas empresas vestiram a camisa do Moto 1000 GP, participaram de todo o trabalho de promoção e prepararam seus hospitality centers no autódromo para receber seus convidados. Foi uma grande festa do motociclismo", resumiu.

A adesão do público sul-mato-grossense à proposta do Moto 1000 GP na quarta etapa da temporada de 2015 foi suficiente para que Gilson Scudeler confirmasse, ainda no domingo, a inclusão de Campo Grande no calendário do Brasileiro de Motovelocidade do próximo ano. "Essa acolhida que tivemos mais uma vez nos dá a certeza de que o Moto 1000 GP está em casa em Campo Grande e que vamos voltar, sim, em 2016", declarou.

GP 600

De ponta a ponta, Eric Granado venceu na manhã de (26) a quarta etapa da categoria GP 600 no Moto 1000 GP. O piloto da GST Honda Mobil Super Moto largou da pole position e liderou o GP Campo Grande de ponta a ponta, mantendo sua invencibilidade na temporada do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade. Ele somou, também, os pontos de bonificação pela pole position e pela volta mais rápida da corrida.

O pódio da GP 600 contou, também, com o paranaense Joelsu Mitiko, piloto da Paulinho Superbikes, e o brasiliense Ian Testa, inscrito pela Motonil Motors-PDV Brasil, ambos competindo com motos Kawasaki. A quarta vitória no ano faz com que Granado iguale o argentino Adrian Silveira como terceiro maior vencedor da GP 600. À sua frente, na estatística, estão o gaúcho Rafael Bertagnolli, com seis vitórias, e o uruguaio Maxi Gerardo, com cinco.

O resultado da corrida deste domingo no Autódromo Internacional de Campo Grande levou Granado a 107 pontos. Mitiko, com o terceiro pódio em quatro corridas, assumiu a vice-liderança do campeonato, com 57. Testa passa a dividir a terceira posição na pontuação com o carioca Alex Pires, da Center Moto Racing Team, que sofreu um acidente no início da corrida deste domingo e cruzou a linha de chegada em décimo lugar.

A classe GP 600 Evo teve a terceira vitória do gaúcho Marciano Santin, piloto da Kawasaki da Santin Racing. O pódio desta classe, destinada a pilotos que têm suas carreiras em fase de evolução, teve ainda dois pilotos de motos Honda: o baiano Marcelo Dias, inscrito pela 2MT-PRT, foi o segundo, com o paranaense Márcio Bortolini, da City Service BSB Motor Racing, em terceiro. Os três preencheram da sétima à nona posição no resultado geral.

MOTO 1000 GP – GP CAMPO GRANDE – GP 600
(Resultado da quarta etapa do Brasileiro após 14 voltas)
1º) Eric Granado (SP/Honda), GST Honda Mobil Super Moto, 20min55s839
2º) Joelsu Mitiko (PR/Kawasaki), Paulinho Superbikes, 
3º) Ian Testa (DF/Kawasaki), Motonil Motors-PDV Brasil, 
4º) Sérgio Laurentys (SP/Honda), GST Honda Mobil Super Moto, 
5º) Davi Costa (SP/Kawasaki), JC Racing Team, 
6º) Lucas Bittencourt (PR/Kawasaki), Paulinho Superbikes, 
7º) Marciano Santin (RS/Kawasaki), classe Evo, Santin Racing, 
8º) Marcelo Dias (BA/Honda), classe Evo, 2MT-PRT, 
9º) Márcio Bortolini (PR/Honda), classe Evo, City Service BSB Motor Racing, a 1 volta
10º) Alex Pires (RJ/Honda), Center Moto Racing Team, a 1 volta
11º) Júlio Fortunato (SP/Kawasaki), classe Evo, Sport Plus Racing, a 1 volta
12º) Victor Luciano (SP/Kawasaki), classe Evo, Walmax Racing, a 1 volta
13º) Rafael Jubram (SP/Kawasaki), classe Evo, Walmax Racing, a 1 volta
14º) Marcos Fortunato (SP/Kawasaki), classe Evo, Sport Plus Racing, a 1 volta
NÃO COMPLETARAM
Juninho Garcia (SP/Kawasaki), classe Evo, JR Motos, a 4 voltas
Marcus Trotta (SP/Yamaha), Motom, a 11 voltas
Douglas Pecoraro (SP/Kawasaki), classe Evo, Walmax Racing, a 11 voltas
Melhor volta: Granado, na 4ª, 1min28s557, média de 142,810 km/h

GP Light

A galeria de pilotos vencedores da categoria GP Light no Moto 1000 GP ganhou seu 18º nome. Marcelo Dahmer, gaúcho que pilota a Honda número 49 da K Racing, conquistou de ponta a ponta a sua primeira vitória no Campeonato Brasileiro de Motovelocidade. Com o resultado, o piloto da cidade de Três de Maio manteve a vice-liderança da temporada e reduziu a 15 pontos sua desvantagem em relação ao paranaense Rafael Nuns.

A corrida no Autódromo Internacional de Campo Grande teve pilotos de três marcas diferentes de motocicletas no pódio. Além da Honda, que venceu com Dahmer, a festa de premiação teve a presença da Suzuki e da Kawasaki. Nunes, piloto do Team Suzuki-PRT, cruzou a linha de chegada em segundo, a menos de três segundos do vencedor. O brasiliense Henrique Castro, da City Service BSB Motor Racing, alcançou o terceiro lugar na última volta.

MOTO 1000 GP – GP CAMPO GRANDE – GP LIGHT
(Resultado da quarta etapa do Brasileiro após 14 voltas)
1º) Marcelo Dahmer (RS/Honda), K Racing, 21min25s427
2º) Rafael Nunes (PR/Suzuki), Team Suzuki-PRT, a 2s960
3º) Henrique Castro (DF/Kawasaki), City Service BSB Motor Racing, a 7s239
4º) Sandro Campos (MS/Kawasaki), Fura 300 Racing, a 8s005
5º) Pedro Lins (RJ/Honda), Center Moto Racing Team, a 8s017
6º) Jean Vieira (SC/Kawasaki), MS Racing Team, a 12s677
7º) Ricardo Levy (SP/Ducati), DRT, a 27s574
8º) Márcio Pereira (SC/BMW), MS Racing Team, a 28s776
9º) Erlon Franco (MS/Kawasaki), Target Race Superbike Team, a 44s732
10º) Marcos Ramalho (PR/Kawasaki), 2MT-PRT, a 51s227
11º) Von Braun (MS/BMW), Dawnriders Racing Team, a 1min19s666
12º) Danilo Berto (SP/Ducati), DRT, a 1 volta
NÃO COMPLETARAM
Luciano Donato (SP/BMW), BMW Motorrad Petronas Racing, a 7 voltas
Edson Luiz (SC/Kawasaki), 2MT-PRT, a 13 voltas
Melhor volta: Nunes, na 11ª, 1min30s353, média de 139,971 km/h

GPR 250

Quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade de 2015, o GP Campo Grande apresentou ao público do Moto 1000 GP mais uma disputa histórica pela vitória. A liderança da corrida no Autódromo Internacional de Campo Grande foi definida a duas curvas da bandeirada final. A vitória, pela terceira vez no ano, foi conquistada pelo atual campeão Matthieu Lussiana, piloto francês da BMW Motorrad Petronas Racing.

Lussiana, que somou também os pontos de bonificação pela autoria da volta mais rápida da corrida e pela conquista da pole position, cruzou a linha de chegada, depois de 16 voltas de disputa, com vantagem de 37 milésimos de segundo sobre o argentino Diego Pierluigi, piloto da Kawasaki da JC Racing Team. A terceira posição coube ao também argentino Luciano Ribodino, que voltou ao Moto 1000 GP defendendo a mesma equipe de Lussiana.

Na classe GP 1000 Evo, destinada aos pilotos que têm suas carreiras em fase de ascensão, Diego Pretel colocou a Ducati da DRT na liderança logo após a largada, para mantê-la até o fim. O pole Nick Iatauro, do Team Suzuki-PRT, caiu para terceiro no início, recuperou uma posição na segunda volta e a diferença entre os dois passou a oscilar em cerca de dois segundos, com o desempenho alternado dos dois pilotos ao longo das 16 voltas.

Pretel chegou à segunda vitória no ano – ele havia vencido na abertura da temporada, em Curitiba. O resultado o fez chegar a 70 pontos, agora a nove do líder Iatauro, vencedor das etapas de Cascavel e Goiânia. O paranaense Victor Moura terminou em terceiro com a BMW da M2B Racing e mantém essa mesma colocação no campeonato, com 56 pontos. A quinta etapa, no dia 30 de agosto, será disputada no Autódromo Internacional de Curitiba.

MOTO 1000 GP – GP CAMPO GRANDE – GP 1000
(Resultado da quarta etapa do Brasileiro após 16 voltas)
1º) Matthieu Lussiana (FRA/BMW), BMW Motorrad Petronas Racing, 23min10s806
2º) Diego Pierluigi (ARG/Kawasaki), JC Racing Team, a 0s037
3º) Luciano Ribodino (ARG/BMW), BMW Motorrad Petronas Racing, a 2s686
4º) Miguel Praia (POR/Honda), Center Moto Racing Team, a 5s254
5º) Wesley Gutierrez (PR/Kawasaki), Motonil Motors-PDV Brasil, a 14s097
6º) Sebastiano Zerbo (ITA/Kawasaki), Target Race Superbike Team, a 42s109
7º) Philippe Thiriet (MG/Kawasaki), Motonil Motors-PDV Brasil, a 52s429
8º) Diego Pretel (SP/Ducati), classe Evo, DRT, a 55s731
9º) Nick Iatauro (SP/Suzuki), classe Evo, Team Suzuki-PRT, a 58s963
10º) Victor Moura (PR/BMW), classe Evo, M2B Racing, a 1 volta
11º) Marcos Salles (PR/Honda), classe Evo, MS Racing Team, a 1 volta    
Melhor volta: Lussiana, na 5ª, 1min26s056, média de 146,960 km/h

CLASSIFICAÇÃO
Após quatro etapas, a classificação do Brasileiro de Motovelocidade na categoria GP Light é: 1º) Matthieu Lussiana, 101 pontos; 2º) Diego Pierluigi, 73; 3º) Miguel Praia, 60; 4º) Wesley Gutierrez, 51; 5º) Sebastiano Zerbo, 37; 6º) Danilo Lewis, 32; 7º) Sebastian Porto, 29; 8º) Nick Iatauro, 23; 9º) Diego Pretel e Philippe Thiriet, 22; 11º) Marco Solorza, 19; 12º) Luciano Ribodino e Martín Solorza, 16; 14º) Victor Moura, 15; 15º) Marcos Salles, 10.

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