Nissan New March conviverá com geração anterior no Brasil

A Nissan continuará a vender o March importado do México no mercado nacional mesmo após o início da produção da nova geração do modelo, batizada de New March, no complexo industrial da empresa em Resende (RJ), inaugurado na terça-feira, 15. A convivência dos dois modelos no País foi confirmada pela equipe da montadora. 

A expectativa é que a companhia continue trazendo de fora uma versão mais básica do modelo para competir com as configurações de entrada do Fiat Uno e do Volkswagen Up!. Já o New March começará a ser fabricado na planta fluminense ainda em abril equipado com propulsor 1.6 flex de 16 válvulas também produzido no novo complexo industrial. O carro é alinhado ao modelo global vendido em alguns mercados com o nome de Micra. Na inauguração da fábrica as unidades expostas indicaram que a montadora deve oferecer ainda mais uma opção de motorização, possivelmente 1.0.

Elétricos

Carlos Ghosn, CEO da Aliança Renault-Nissan, descarta por enquanto a possibilidade de produzir o elétrico Leaf na fábrica de Resende. Segundo ele, a nacionalização do modelo só seria viável se houvesse volume anual de 50 mil unidades, que poderiam ser vendidas no Brasil e outros países da América Latina. 

Apesar de o continente representar mercado de 400 milhões de consumidores, o cenário não indica que a demanda local pelo carro possa acontecer tão cedo. “Hoje não vemos interesse concreto das autoridades em viabilizar carros elétricos no Brasil”, resume o executivo. Ele afirma que a montadora já conversou com o governo sobre a nacionalização do modelo e lembra do plano entregue pela Anfavea para criar no País mercado e indústria de veículos com propulsão alternativa. “Ainda assim não temos nenhuma resposta.”