| MOTORIZAÇÃO | |
| Motorização | Sigma 1.6L Flex VVT Aspirado |
| Tipo | 4 cilindros em linha |
| Valvulas | 16 (4 por cilindro) |
| Alimentação | Injeção eletrônica multiponto |
| Posição | Transversal / Dianteiro |
| Combustível | Etanol / Gasolina |
| Potência (cv) | 135 (E) / 131 (G) |
| Cilindradas (cm3) | 1596 |
| Torque (Kgf.m) | 16,7 (E) / 16,2 (G) |
| Direção | Elétrica |
| Tração | Dianteira |
| Transmissão | DSG Automatizada/Sequencial de 6 velocidades |
| DESEMPENHO | |
| Velocidade máx (Km/h) | 189 |
| Tempo 0-100Km/h | 12,2 s |
| Consumo cidade (Km/L) | 6,8 (E) / 10,0 (G) |
| Consumo estrada (Km/L) | 8,7 (E) / 12,5 (G) |
| SUSPENSÃO / FREIO / RODA | |
| Suspensão dianteira | Independente tipo McPherson com molas helicoidais |
| Suspensão traseira | Independente Multlink com molas helicoidais |
| Freio dianteiro | Disco Ventilado c/ ABS |
| Freio traseiro | Disco Sólido c/ ABS |
| Roda | Aro 16 - Aluminio |
| Pneu | 205/55/R16 |
| DIMENSÕES |
|
COMPRIMENTO
4358 mm
ENTRE-EIXOS
2648 mm
ALTURA
1484 mm
LARGURA
1823 mm
PESO EM ORDEM DE MARCHA
1344 Kg
CARGA ÚTIL
481 Kg
PORTA-MALAS
316 L
TANQUE
55 L
4 PORTAS
5 OCUPANTES |
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