| MOTORIZAÇÃO | |
| Motorização | i-VTEC 2.0L VVT Aspirado |
| Tipo | 4 cilindros em linha |
| Valvulas | 16 (4 por cilindro) |
| Alimentação | Injeção eletrônica multiponto |
| Posição | Transversal / Dianteiro |
| Combustível | Gasolina |
| Potência (cv) | 155 |
| Cilindradas (cm3) | 1997 |
| Torque (Kgf.m) | 19,4 |
| Direção | Elétrica |
| Tração | Dianteira |
| Transmissão | Automática de 5 velocidades |
| DESEMPENHO | |
| Velocidade máx (Km/h) | 171 |
| Tempo 0-100Km/h | 13,5 s |
| Consumo cidade (Km/L) | 9,8 |
| Consumo estrada (Km/L) | 12,5 |
| SUSPENSÃO / FREIO / RODA | |
| Suspensão dianteira | Independente tipo McPherson |
| Suspensão traseira | Independente com braços sobrepostos |
| Freio dianteiro | Disco Ventilado |
| Freio traseiro | Disco Sólido |
| Roda | Aro 17 - Aluminio |
| Pneu | 225/65/R17 |
| DIMENSÕES |
|
COMPRIMENTO
4530 mm
ENTRE-EIXOS
2620 mm
ALTURA
1650 mm
LARGURA
1820 mm
CARGA ÚTIL
449 Kg
PORTA-MALAS
589 L
TANQUE
58 L
4 PORTAS
5 OCUPANTES |
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