| MOTORIZAÇÃO | |
| Motorização | VVT-i 1.8L VVT Aspirado / Elétrico |
| Tipo | 4 cilindros em linha / Elétrico |
| Valvulas | 16 (4 por cilindro) |
| Alimentação | Injeção eletrônica multiponto |
| Posição | Transversal / Dianteiro |
| Combustível | Gasolina / Eletricidade |
| Potência (cv) | 98 (G) / 72 (H) = 123 |
| Cilindradas (cm3) | 1798 |
| Torque (Kgf.m) | 14,2 (g) / 16,6 (H) |
| Direção | Elétrica |
| Tração | Dianteira |
| Transmissão | CVT Automática/Sequencial |
| DESEMPENHO | |
| Velocidade máx (Km/h) | 165 |
| Tempo 0-100Km/h | 11,0 s |
| Consumo cidade (Km/L) | 18,9 |
| Consumo estrada (Km/L) | 17,0 |
| SUSPENSÃO / FREIO / RODA | |
| Suspensão dianteira | Independente tipo McPherson com molas helicoidais |
| Suspensão traseira | Independente Multlink com molas helicoidais |
| Freio dianteiro | Disco Ventilado c/ ABS |
| Freio traseiro | Disco Sólido c/ ABS |
| Roda | Aro 15 - Aluminio |
| Pneu | 195/65/R15 |
| DIMENSÕES |
|
COMPRIMENTO
4540 mm
ENTRE-EIXOS
2700 mm
ALTURA
1490 mm
LARGURA
1760 mm
PESO EM ORDEM DE MARCHA
1400 Kg
CARGA ÚTIL
390 Kg
PORTA-MALAS
412 L
TANQUE
43 L
4 PORTAS
5 OCUPANTES |
CITROËN
BYD
MITSUBISHI
BMW
PEUGEOT
RENAULT
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