| MOTORIZAÇÃO | |
| Motorização | Cummins 6.7L Turbo |
| Tipo | 6 cilindros em linha |
| Valvulas | 24 (4 por cilindro) |
| Alimentação | Injeção eletrônica direta tipo Common Rail |
| Posição | Longitudinal / Dianteiro |
| Combustível | Diesel |
| Potência (cv) | 365 |
| Cilindradas (cm3) | 6690 |
| Torque (Kgf.m) | 110,7 |
| Direção | Elétrica |
| Tração | 4x4 |
| Transmissão | Automática/Sequencial de 6 velocidades |
| DESEMPENHO | |
| Velocidade máx (Km/h) | 160 |
| Tempo 0-100Km/h | 11,0 s |
| Consumo cidade (Km/L) | 6,0 |
| Consumo estrada (Km/L) | 8,0 |
| SUSPENSÃO / FREIO / RODA | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo eixo transversal (beam) e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo rígida e molas helicoidal. |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo transversal (beam), roda tipo rígida e molas helicoidal. |
| Freio dianteiro | Disco Ventilado c/ ABS |
| Freio traseiro | Disco Ventilado c/ ABS |
| Roda | Aro 18 - Alumínio |
| Pneu | 275/70/R18 |
| DIMENSÕES |
|
COMPRIMENTO
6066 mm
ENTRE-EIXOS
3785 mm
ALTURA
2037 mm
LARGURA
2210 mm
PESO EM ORDEM DE MARCHA
3448 Kg
CARGA ÚTIL
1088 Kg
VOL. CAÇAMBA
1280 L
TANQUE
138 L
4 PORTAS
5 OCUPANTES |
FIAT
MERCEDES-BENZ
SUZUKI
GM - Chevrolet
PEUGEOT
BYD
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