| MOTORIZAÇÃO | |
| Motorização | Ingenium D180 2.0L Turbo |
| Tipo | 4 cilindros em linha |
| Valvulas | 16 (4 por cilindro) |
| Alimentação | Injeção eletrônica direta tipo Common Rail |
| Posição | Transversal / Dianteiro |
| Combustível | Diesel |
| Potência (cv) | 180 |
| Cilindradas (cm3) | 1998 |
| Torque (Kgf.m) | 43,8 |
| Direção | Elétrica |
| Tração | 4x4 Permanente |
| Transmissão | Automática/Sequencial de 9 velocidades |
| DESEMPENHO | |
| Velocidade máx (Km/h) | 202 |
| Tempo 0-100Km/h | 9,7 s |
| Consumo cidade (Km/L) | 10,9 |
| Consumo estrada (Km/L) | 13,0 |
| SUSPENSÃO / FREIO / RODA | |
| Suspensão dianteira | Independente tipo McPherson com molas helicoidais |
| Suspensão traseira | Independente, Multilink com molas helicoidais |
| Freio dianteiro | Disco Ventilado c/ ABS |
| Freio traseiro | Disco Sólido c/ ABS |
| Roda | Aro 20 - Alumínio |
| Pneu | 245/45/R20 |
| DIMENSÕES |
|
COMPRIMENTO
4597 mm
ENTRE-EIXOS
2741 mm
ALTURA
1727 mm
LARGURA
1896 mm
PESO EM ORDEM DE MARCHA
1873 Kg
PORTA-MALAS
454/194 L
TANQUE
65 L
4 PORTAS
5 ou 7 OCUPANTES |
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