| MOTORIZAÇÃO | |
| Motorização | Multijet II 2.0L Turbo |
| Tipo | 4 cilindros em linha |
| Valvulas | 16 (4 por cilindro) |
| Alimentação | Injeção eletrônica direta tipo Common Rail |
| Posição | Transversal / Dianteiro |
| Combustível | Diesel |
| Potência (cv) | 170 |
| Cilindradas (cm3) | 1956 |
| Torque (Kgf.m) | 35,7 |
| Direção | Elétrica |
| Tração | 4x4 |
| Transmissão | Automática/Sequencial de 9 velocidades |
| DESEMPENHO | |
| Velocidade máx (Km/h) | 188 |
| Tempo 0-100Km/h | 10,0 s |
| Consumo cidade (Km/L) | 9,0 |
| Consumo estrada (Km/L) | 11,2 |
| SUSPENSÃO / FREIO / RODA | |
| Suspensão dianteira | Independente tipo McPherson |
| Suspensão traseira | Independente Multlink |
| Freio dianteiro | Disco Ventilado c/ ABS |
| Freio traseiro | Tambores c/ ABS |
| Roda | Aro 16 - Aço |
| Pneu | 215/65/R16 |
| DIMENSÕES |
|
COMPRIMENTO
4915 mm
ENTRE-EIXOS
2990 mm
ALTURA
1686 mm
LARGURA
1844 mm
CARGA ÚTIL
1000 Kg
VOL. CAÇAMBA
820 L
TANQUE
60 L
4 PORTAS
5 OCUPANTES |
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RAM
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