Jetour é mais uma chinesa que chega ao Brasil com linha de SUVs híbridos em 2026

27/01/2026 - 13:12 - Mário Salgado - Fotos: Tabuleiro´s Garage

A Jetour oficializa sua entrada no mercado brasileiro como parte central de sua estratégia global de expansão, com início de pré-venda e entrega dos primeiros modelos programada para março. A operação tem início com a importação de três modelos de SUVs híbridos plug-in — S06, T1 e T2 — posicionando a marca, desde o primeiro momento, de forma exclusiva no segmento de utilitários esportivos e com portfólio 100% eletrificado.

A chegada ao Brasil ocorre em um contexto considerado estratégico pela companhia. O País figura entre os mercados automotivos que mais crescem no mundo, reunindo escala, diversidade de consumidores e um cenário particularmente favorável à adoção de tecnologias híbridas. A Jetour passa a atuar no mercado nacional de forma independente, reforçando seu objetivo de se consolidar como uma das principais marcas globais de veículos híbridos com vocação off-road light.

“O Brasil ocupa uma posição central no cenário automotivo global, não apenas pelo seu tamanho, mas pela combinação de crescimento, diversidade de consumidores e potencial de inovação. A Jetour não enxerga o País como uma operação de curto prazo. Estamos aqui para construir uma presença sólida, investir de forma consistente e crescer junto com o Brasil. Já estamos trabalhando em um plano estruturado de investimentos que contempla soluções financeiras, serviços, desenvolvimento da rede e, de forma estratégica, a produção local”, afirma Leo Chen Bao, gerente-geral da Jetour no Brasil.

Logística estruturada e abastecimento escalável

Enquanto a produção local não é iniciada, os veículos comercializados no Brasil são importados da China. O primeiro lote desembarcou em dezembro, pelo porto de Vitória (ES), escolhido após uma análise criteriosa que levou em conta sua localização estratégica, infraestrutura logística, eficiência operacional e condições competitivas para distribuição nacional.

A partir desse marco inicial, a Jetour estruturou sua operação para trabalhar com lotes mensais de importação, com flexibilidade para ajustar volumes e mix de produtos conforme a resposta do mercado interno, assegurando equilíbrio entre oferta, demanda e nível de serviço à rede de concessionárias. Já no início da pré-venda, em fevereiro, a marca terá 14 pontos de exposição. Para meados de março, a Jetour está trabalhando para ter cerca de 60 pontos de venda e, até o fim do ano, ter 100 lojas no Brasil.

Portfólio híbrido e conceito Travel+

A estratégia de produtos foi desenhada para posicionar a Jetour de forma clara e consistente desde sua chegada ao Brasil. “A Jetour estreia no País com um portfólio de SUVs híbridos plug-in, que atendem diferentes perfis de consumidores, mas compartilham o mesmo DNA: tecnologia avançada, arquitetura robusta, conectividade, versatilidade e conforto para o uso urbano, rodoviário e fora de estrada”, explica Henrique Sampaio, diretor de Marketing e Produto da Jetour no Brasil.

“O conceito Travel+ está presente em toda a linha que estamos lançando. Ele traduz a proposta da Jetour de ir além do deslocamento, oferecendo veículos preparados para experiências, viagens e novos estilos de vida. Dentro da realidade brasileira, o sistema híbrido plug-in se mostra a solução mais equilibrada, ao combinar autonomia ampliada, eletrificação efetiva e conveniência para o consumidor”, complementa Sampaio.

Testes e validação para o mercado brasileiro

Mesmo antes do início da comercialização, os modelos S06, T1 e T2 estão passando por um amplo programa de testes de rodagem e durabilidade no Brasil. Esses testes complementam os ciclos globais de engenharia e qualidade da marca, com foco nas condições reais de uso no País, incluindo clima, pavimentação, combustíveis e padrões de condução.

Seis veículos estão sendo submetidos a avaliações intensivas, com a verificação e ajustes de mais de mil itens técnicos e funcionais. O objetivo é atingir 600 mil quilômetros exclusivamente dedicados à validação para o mercado brasileiro, assegurando confiabilidade e adequação plena até março, quando os primeiros veículos começam a ser entregues aos consumidores.

Pós-venda, garantia e disponibilidade de peças

A Jetour estruturou sua operação de pós-venda antes mesmo do lançamento comercial. Esse é o ponto que merece mais atenção com marcas que vem de fora do país. A marca já conta com um centro de distribuição de peças em Cajamar (SP), com área de 2.000 m². No início das vendas, estarão disponíveis cerca de 4.500 part numbers, totalizando aproximadamente 90 mil peças, volume equivalente a mais de seis meses de estoque.

Os modelos Jetour terão garantia de 8 (oito) anos para bateria e motor elétrico e de 7 anos para o veículo completo, reforçando o compromisso da marca com durabilidade e confiabilidade. O abastecimento de componentes seguirá uma linha regular mensal da China para o Brasil, com possibilidade de ajustes conforme a demanda do mercado.

Marca global, visão de longo prazo

Criada em 2018, a Jetour acumula mais de 2,15 milhões de veículos vendidos globalmente (obviamente, na sua maioria, no gigantesco mercado chines) e adota o slogan “Drive your future”, que sintetiza sua visão de mobilidade, inovação e sustentabilidade. A filosofia Travel+ orienta o posicionamento da marca, conectando tecnologia, experiência do usuário e vocação para aventura.

Somente em 2025, a Jetour comercializou mais de 623 mil veículos no mundo, dos quais 270 mil veículos vendidos fora da China. Atualmente, está presente em 91 países e regiões, com mais de 2.000 pontos de vendas e serviços. A empresa mantém centros globais de pesquisa e desenvolvimento na China, Europa e América do Norte, somando cerca de 1.700 patentes e tecnologias registradas.

A produção ocorre hoje em três fábricas na China — Wuhu, Kaifeng e Fuzhou. Até 2030, a Jetour planeja estabelecer 19 bases produtivas fora da China, sendo 15 unidades de montagem (KD) e quatro centros de fabricação, alcançando uma capacidade produtiva internacional superior a 600 mil veículos por ano e vendas externas (fora da China) acima de 1,1 milhão de unidades. Considerando as vendas totais globalmente, para 2030, a meta é alcançar 2,1 milhões de unidades comercializadas por ano. 

Com a entrada no Brasil, a Jetour reforça o País como plataforma estratégica de crescimento industrial, comercial e tecnológico, consolidando sua presença na América do Sul e ampliando seu protagonismo no cenário automotivo global.