Renault apresenta Kardin Vibe, com câmbio manual e foco na eficiência energética

27/08/2026 - 14:49 - Mário Salgado - Fotos: Divulgação Renault

O Renault Kardian foi o primeiro veículo da “nova Renault”, estreando a moderna plataforma RGMP (Renault Group Modular Platform) e o novo posicionamento da marca no país. Desde o lançamento, ele evolui constantemente para atender às expectativas dos consumidores brasileiros. Agora, a Renault apresenta uma novidade para a linha 2027 de seu premiado SUV: a chegada da versão Vibe Turbo, que preserva características que tornaram o modelo uma referência na categoria.

Equipada com o motor turbo TCe 1.0 de 125 cv e 220 Nm (o maior torque entre os concorrentes diretos) e o câmbio manual de seis velocidades, a nova versão Vibe reforça a combinação entre eficiência energética, prazer ao dirigir e desempenho. Resultado de um trabalho integrado de engenharia, o Kardian Vibe registra avanços simultâneos em eficiência energética, emissões e performance. O modelo apresenta ganhos de 6% em eficiência energética e uma redução de 7% nas emissões de CO₂.

A versão Vibe mantém atributos fundamentais do modelo, como o motor turbo TCe, seis airbags de série, central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, assinatura luminosa 100% em LED e amplo espaço interno. Com preço a partir de R$ 99.990, a versão Vibe é a nova opção na base do lineup. Nesta configuração, o modelo também atende aos critérios do Programa Carro Sustentável, iniciativa do Governo Federal voltada ao incentivo de veículos produzidos no Brasil com elevada eficiência energética.

O melhor resultado é observado no ciclo urbano com gasolina, em que o consumo melhora 8%. Com isso, o Kardian Vibe Turbo atinge os melhores índices de consumo entre os principais concorrentes. Segundo o PBEV (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular) do Inmetro, a versão registra 13,7 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada com gasolina, além de 9,3 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada com etanol. O índice de eficiência energética, agora de 1,49 mj/km, também é o melhor da categoria.

Esse resultado é fruto de um conjunto de evoluções técnicas realizadas pela engenharia da Renault Geely do Brasil para alcançar o melhor equilíbrio entre desempenho e eficiência energética. O trabalho envolveu a recalibração do conjunto motriz, diminuição da massa do veículo em 43kg e a redução de 6% da área frontal. Para isso, a engenharia adotou rodas aro 15 equipadas com calotas de desenho aerodinâmico, reduziu a altura do veículo, e otimizou o fluxo de ar ao redor da carroceria, reduzindo a resistência ao avanço.

Somam-se a essas melhorias uma nova relação final para a transmissão, que passou de 4,500 para 3,867, promovendo um alongamento de aproximadamente 11% na relação final de marchas. Com isso, o motor opera em rotações mais baixas em velocidades de cruzeiro, favorecendo o consumo de combustível, o conforto acústico e a redução de emissões. Além dos ganhos de eficiência, a nova configuração também contribuiu para uma melhora no desempenho.

Com etanol, o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h foi reduzido de 11,0 para 10,1 segundos, uma melhora de 8% da versão Vibe em relação à configuração anterior. Já com gasolina, o tempo caiu de 11,4 para 10,6 segundos, representando uma melhora de 7,0%. Tudo isso sem alterar os 125 cv de potência e 220 Nm de torque do motor turbo.

O Kardian é produzido no Complexo Ayrton Senna, uma fábrica moderna com altíssimo nível de excelência. A Renault é a única fabricante de automóveis da América Latina reconhecida pelo Fórum Econômico Mundial (WEF) como “Advanced 4th Industrial Revolution (4IR) Lighthouse” – “Farol da 4ª Revolução Industrial Avançada”, por ser uma planta referência em tecnologia da indústria 4.0.

Design com toque esportivo

O design moderno e elegante é um dos destaques do Kardian, combinando conforto e praticidade. No exterior, o acabamento em shine black em diversos elementos como grade frontal, aerofólio, retrovisores, maçanetas e antena shark reforçam o apelo esportivo da versão Vibe.

Na cabine, os bancos e o painel recebem novo acabamento em tom azul, e um novo cluster TFT. A central multimídia de 8” com design flutuante oferece conexão Android Auto e Apple CarPlay com e sem fio, permitindo que os aplicativos de navegação, comunicação e entretenimento sejam utilizados diretamente na tela, com resposta rápida aos comandos do usuário. Entre os itens de conveniência, o ar-condicionado digital equipa o Kardian Vibe com exclusividade quando comparado aos competidores.

Eficiência energética para o dia a dia

A versão Vibe segue equipada com o motor turbo TCe 1.0 flex, reforçando o compromisso do Kardian em oferecer uma experiência de condução diferenciada em toda a linha. O propulsor tem como principais características o elevado torque em baixas rotações e o baixo consumo de combustível, entregando 125 cv de potência e 220 Nm de torque, sendo 200 Nm (90% da força máxima) já disponíveis a apenas 1.750 rpm. Esse conjunto garante respostas rápidas ao acelerador e aceleração de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos com etanol e 10,6 segundos com gasolina, combinando desempenho e eficiência energética.

Produzido no Paraná pela Horse, esse propulsor conta com injeção direta central com 200 bar de pressão, turbocompressor com válvula wastegate eletrônica e duplo comando de válvulas variável com atuadores elétricos, que garantem uma combustão otimizada com mais performance e menos consumo de combustível.

Já a transmissão manual de seis velocidades JX22 é produzida em Portugal pela Horse, com foco em eficiência mecânica e consumo de combustível. Ela foi especialmente projetada para o perfil do cliente brasileiro, com relações curtas na primeira, segunda e terceira marchas, privilegiando as arrancadas rápidas e a agilidade do veículo.

As relações de quinta e sexta marchas foram desenvolvidas para favorecer o consumo e o conforto acústico, principalmente em estrada. Na versão Vibe, a engenharia da Renault promoveu um novo ajuste dessas relações para privilegiar ainda mais a eficiência energética em velocidades de cruzeiro. O resultado é uma redução do regime de rotação do motor em situações de uso rodoviário, contribuindo para menores níveis de consumo e emissões sem comprometer a capacidade de resposta do conjunto mecânico.

Tecnologia e modernidade

A versão Vibe mantém importantes equipamentos de segurança e comodidade, como seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois do tipo cortina), controlador de velocidade, limitador de velocidade, sensores de estacionamento traseiros, entre outros itens.

Com comprimento de 4,12 m, largura de 1,75 m e altura de 1,54 m, o Kardian reúne dimensões ideais para a utilização urbana. Já os ângulos de ataque e saída de 20° e 36°, respectivamente, reforçam sua versatilidade para os mais variados trajetos. A distância entre eixos de 2,60 m, uma das referências entre os concorrentes diretos, contribui para a excelente habitabilidade interna, especialmente para os ocupantes do banco traseiro. O porta-malas com 410 litros é o maior entre os concorrentes diretos e complementa a versatilidade do modelo para o dia a dia.

A versão Vibe será oferecida nas cores preto Nacré, branco Glacier, prata Étoile e cinza Cassiopée. Para os clientes que desejam uma personalização adicional, as cores poderão ser combinadas com teto biton preto Nacré. Com preço a partir de R$ 99.990, a versão Vibe chega às concessionárias em setembro como parte da linha 2027 do Kardian.

Kardian Vibe – R$ 99.990
Principais equipamentos de série:
6 airbags (frontal, lateral e de cortina)
Aerofólio traseiro
Antena shark
Ar-condicionado digital com função auto
Assistente de partida (HSA)
Bancos com acabamento exclusivo na cor azul
Controlador de velocidade e limitador de velocidade (CC + SL)
Controles eletrônicos de estabilidade e tração (ESP+ASR)
Faróis e assinatura luminosa 100% em LED
Multimídia com tela de 8” com Android Auto e Apple CarPlay com espelhamento sem fio
Painel com acabamento na cor azul
Regulagem manual de altura dos faróis
Retrovisores externos com ajuste elétrico
Sensores de estacionamento traseiro
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
Start&Stop
Vidro do motorista com função one-touch e antiesmagamento
Vidros elétricos para passageiros
Volante com ajustes de altura e profundidade