370 Z Roadster para entrar na briga dos esportivos conversíveis

A Nissan esta revelando o 370Z Roadster 2010 no Salão de Nova York que começou no dia 10 sexta feira e vai até o dia 19 deste mês. Ela já havia mandado para a imprensa as primeiras imagem oficiais do modelo que chega as lojas ainda este ano.

O motor do 370Z Roadster será o mesmo da versão coupe, um 3.7 litros V6 DOCH de 332 cv a 7.000 rpm e 37,32 kgfm de torque. Esse motor pode vir equipado com um câmbio manual de seis marchas com relações curtas, ou um automático de sete marchas. O esportivo possui suspensões independentes e freios a disco de ultima geração nas quatro rodas.

O novo Roadster traz pequenas mudanças visuais em relação à versão anterior. O seu desenho exibe linhas mais sinuosas e volumosas. De forma tradicional, a Nissan manteve a capota de lona ao invés dos novos sistemas rígido retrátil usado nos Mercedes SLK e Pontiac Solstice.

A lista de equipamentos de série do Nissan 370Z Roadster é bem extensa trazendo itens como freios ABS com (EBD) e Brake Assist (BA), Nissan Advanced Air Bag System (AABS) um sistema de fase dupla dos airbags frontais, laterais e sistema de monitoramento de pressão dos pneus.

Entre os itens de série, o conversível conta com sistema de som com leitor de MP3, entrada USB, Bluetooth com atendimento telefônico “Hands-Free” e além de sistema de navegação via satélite.

As vendas do 370Z Roadster começam neste ano para o mercado norte-americano, com o preço aproximado de US$ 29.930.