A partir de R$ 49.900, New Cerato chega para acirrar briga entre sedans

Um dos mercados de veículos mais concorridos no Brasil é o de sedans médios. Nesse meio estão Honda New Civic, Toyota Corolla, Chevrolet Vectra Next Edition, entre outros, e agora, também, o Kia New Cerato, o modelo mais vendido da marca no mundo. O carro chega ao país totalmente renovado, em três versões de acabamento (duas com câmbio manual e uma com câmbio automático sequencial), todas com motor 1.6 de quatro cilindros, 126 cavalos e preços a partir de R$ 49.900.

O novo Kia Cerato, que na sua versão anterior vendeu no Brasil 1.268 unidades em 2008, chega ao mercado para conquistar mais espaço no segmento dos sedãs médios, que no ano passado superou a marca de 200 mil unidades comercializadas. Apresentado à imprensa especializada, durante teste-drive de cerca de 130 quilômetros, o carro agradou muito.

O novo Cerato tem na aparência o seu primeiro atributo. Longe do visual conservador da versão anterior, o modelo atual --30 mm mais longo, 40 mm mais largo e 10 mm mais baixo que seu antecessor-- incorporou o novo DNA do design da marca Kia em sua melhor forma. De aspecto bem moderno, está de acordo com os padrões visuais dos mais desejados automóveis do segmento C.

Por dentro

O interior do New Cerato não ostenta luxo, mas esbanja conforto. A versão de entrada (R$ 49.900), com câmbio manual, já vem com direção hidráulica progressiva, vidros elétricos, airbag duplo, computador de bordo, rádio CD/MP3 player com controle remoto no volante, conectividade para USB, iPod e entrada auxiliar, rodas de liga leve aro 15" e ar condicionado, e tem acabamento primoroso.

A versão intermediária (R$ 52.900), com o mesmo motor 1.6 de 126 cv e câmbio manual, acrescenta freios a disco nas quatro rodas com sistema ABS --que impede o travamento das rodas--, e EBD --que distribui a força de frenagem igualmente, rodas de liga leve aro 16", faróis de neblina, ar condicionado digital, detalhes no painel com pintura metalizada, maçanetas internas e alavanca de câmbio com detalhes em aço escovado, além de volante da direção, alavanca de câmbio e descansa braço dianteiro revestidos em couro. O Cerato na versão topo de linha (R$ 57.900) oferece todos os itens de conforto e segurança das versões anteriores, mais câmbio automático sequencial de quatro velocidades.

Mecânica

O motor, que atinge potência máxima aos 6.300 rpm e maior torque (15,9 kgfm) a 4.200 rpm, é silencioso em qualquer patamar de giro, mas não esconde um agradável ronco esportivo a partir dos 5.000 giros. Segundo a Kia, pode levar o Cerato de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos --com câmbio manual--, com baixo nível de consumo: 12,9 km/l na cidade e 19,9 km/l na estrada, segundo a montadora.

As suspensões são do tipo McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira, com molas helicoidais e amortecedores a gás. Macias sem ser excessivamente moles e firmes sem ser muito duras, oferecem estabilidade exemplar sem transmitir as irregularidades do piso para o volante da direção ou interior da cabine.

O Cerato, que vem montado da planta da Kia em Hwasung, Coréia do Sul, embora incorpore 35% de imposto de importação, tem preço e qualidade para entrar na briga dos sedans. Ele vai enfrentar também outros modelos consagrados, como o Chevrolet Vectra, terceiro no ranking desse segmento, o Fiat Linea, além do Citroën C4 Pallas, Ford Focus e até o recém-lançado Honda City, mais compacto e caro que o modelo da Kia.

Resta ao consumidor comparar lado a lado na tabela do UOL Carros, as semelhanças, diferenças, qualidades, defeitos e preços de cada um antes de tomar uma decisão. Certamente o New Cerato estará entre uma das opções.

Novo presidente mundial

A Kia Motors Corporation anunciou seu novo presidente para continuar na liderança de uma das empresas automotivas com crescimento mais rápido do mundo. Com mais de 30 anos de experiência no Grupo Automotivo Kia-Hyundai, Hyoung-Keun (Hank) Lee deixa sua antiga função de vice-presidente e COO da Divisão Internacional de Negócios do Grupo e assume a presidência. 

Com vasta experiência internacional, Lee irá liderar os departamentos de planejamento corporativo, marketing e operações de negócios internacionais da Kia. A Kia Motors Corporation acredita que o novo presidente está apto a continuar o ritmo de crescimento da empresa, já que possui experiência na indústria automotiva, tendo trabalhado no Grupo Kia-Hyundai desde 1977.

Hyoung-Keun (Hank) Lee substituiu Euisun Chung, que foi recentemente nomeado como vice-presidente da Hyundai Motor. Durante o período que Chung foi presidente da Kia Motors, o Grupo Automotivo Kia-Hyundai se tornou um dos quatro primeiros fabricantes de automóveis do mundo. A Kia Motors anunciou lucros recordes na primeira metade de 2009 e as vendas de veículos Kia continuam a ocupar espaço entre seus concorrentes conforme aumenta seu market share em muitos países do mundo.

FICHA TÉCNICA Kia New Cerato 1.6 L

Motor: Gasolina, 1.591 cm³, quatro cilindros em linha DOHC e quatro válvulas por cilindro.
Transmissão: Câmbio automático de quatro velocidades à frente com opção de troca seqüencial e uma a ré. Tração dianteira.
Direção: Hidráulica, tipo pinhão e cremalheira.
Potência: 126 cv a 6.300 rpm.
Torque: 15,9 kgfm (g/a) a 4.200 rpm.
Taxa de compressão: 10,5:1.
Suspensão: Dianteira do tipo McPherson, com molas helicoidais e amortecedores a gás. Traseira com eixo de torção, molas helicoidais e amortecedores a gás.
Freios: A discos ventilados na frente e a tambores atrás (disco sólidos - opcional).
Carroceria: Monobloco em aço estampado, com quatro portas e cinco lugares. 4,53 metros de comprimento, 1,77 m de largura, 146 m de altura e 2,65 m de distância entre-eixos.
Porta-malas: 415 litros.
Peso: 1.223 kg em ordem de marcha; 1.680 (bruto total).
Tanque: 52 litros.