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Apresentado em SP, Novo Peugeot 408 começa a produção em série, na Argentina; confira as novidades do estande da marca

05/11/2010 - 15:24 - Mário Salgado
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Apresentado oficialmente no estande da Peugeot no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, o 408 começou a ser produzido nesta sexta-feira, 5, na fábrica de El Palomar, em Buenos Aires. Carlos Gomes, Presidente América Latina da PSA Peugeot Citroën, e Javier Varela Sobrado, Diretor da PSA Peugeot Citroën Argentina, junto com Cristina Fernández de Kirchner, Presidente da República da Argentina, deram início a produção.

O Peugeot 408 constitui uma nova oferta que visa ampliar a gama da marca Peugeot no mercado da América Latina. Sua arquitetura de três volumes e suas dimensões colocam o 408 na gama superior dos veículos produzidos pela marca na região, atualmente em pleno crescimento.

O veículo é a sétima linha produzida na fábrica da PSA Peugeot Citroën de El Palomar, somando-se aos Peugeot 206, 207, 307 e Partner, e aos Citroën C4 (hatch e Pallas) e Berlingo que já estão em produção até então. Este modelo será beneficiado por toda a experiência desta unidade industrial, que já produziu mais de 1,2 milhões de veículos.

De acordo com a PSA, este novo acontecimento industrial ratifica a forte aposta do Grupo, considerada como um dos três eixos prioritários e estratégicos para seu desenvolvimento internacional, e para a qual destinará 700 milhões de euros de investimento até 2012.

Por outra parte, as perspectivas positivas do mercado automotivo na América Latina e a performance do Grupo PSA na região geram as condições que permitem confirmar essa ambição. Nos primeiros 9 meses do ano, o Grupo PSA Peugeot Citroën já comercializou 195 mil veículos na região, prevendo para o fim do ano 275 mil veículos, com uma progressão de +20% em comparação a 2009.

Na América Latina, a PSA Peugeot Citroën emprega mais de 10.000 pessoas. Sua estrutura industrial na região possui centros de produção, dois dedicados à fabricação de automóveis (Porto Real, no Brasil, e El Palomar, na Argentina), e duas fábricas de motores e componentes (um em cada um desses países). Possui, ainda, um Tech Center (Centro de Pesquisa e Desenvolvimento), que trabalha em rede entre os dois países, fornecendo à região todo o suporte técnico necessário para a concepção e fabricação de veículos.

Peugeot 3008 chega ao país a partir de R$ 79.900

A Peugeot do Brasil apresenta ao mercado brasileiro seu próximo lançamento: o crossover 3008, sinônimo de sucesso em diversos países europeus e que vai inserir a Marca em um segmento até então inexplorado no Brasil.

O Peugeot 3008 será vendido na rede de concessionárias do país a partir da segunda quinzena do mês de novembro, em duas versões de acabamento: a Allure, disponível por R$ 79.900, e a versão Griffe, topo de gama, por R$ 86.900.

O veículo, que representa uma oferta inovadora por combinar em sua arquitetura as características de monovolume, station wagon e utilitário esportivo, chega ao mercado brasileiro equipado com uma motorização THP - Turbo High Pressure, desenvolvida em cooperação com a BMW. Moderno e dotado do sistema de injeção direta de gasolina, esse bloco segue a nova tendência internacional de downsizing de motores, que contempla alta performance e baixos níveis de consumo e emissão de poluentes.

Com 1.598 cm3 de cilindrada, o motor THP - Turbo High Pressure desenvolve até 156 cv de potência a 6.000 rpm e torque máximo de 24 mkgf a partir de 1.400 rpm. Atrelada a esse bloco, o veículo dispõe de uma caixa automática sequencial de seis velocidades.

Outras novidades do estande

A montadora ainda expõe o conceito HR1, que foi apresentado pela primeira vez no Salão de Paris em outubro, e o cupê esportivo 2+2 RCZ, dono de um desenho expressivo e inovador. O RCZ é mostrado em avant-première na 26ª edição do Salão Internacional de São Paulo. No Brasil, onde o modelo será comercializado em 2011, o veículo contará com um novo motor 1.6l THP Turbo de 165 cv e câmbio automático sequencial de seis velocidades.

Cupê esportivo que virou realidade a partir de um bem-sucedido concept car, o RCZ é um símbolo do prazer em dirigir proporcionado pela Marca e foi eleito “o mais belo automóvel” pelo público europeu em 2009.

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