Audi A7 Sportback é misto de cupê, sedã e station wagon

A Audi Brasil apresenta o novo A7 Sportback para a imprensa especializada. O modelo de cinco portas inaugura uma nova classe dentro do segmento dos automóveis de luxo, ao unir a elegância de um cupê, o conforto e prestígio de um sedã e a funcionalidade de uma station wagon.

O novo A7 Sportback está posicionado entre o Audi A6 e o Audi A8. Com 4,97 metros de comprimento, 1,9 metros de largura e apenas 1,42 metro de altura, o cupê de cinco portas tem visual arrojado graças a detalhes como o longo capô, a linha de cintura elevada e a menor área envidraçada. Na parte traseira, o desenho ousado da equipe de designers enfatiza uma queda acentuada da coluna C e cria a impressão de dinamismo. Sem dúvida, um dos pontos altos de inovação no design do veículo. No evento de lançamento do carro foi possível testá-lo na estrada. Para que pudessemos conhecer ainda mais as tecnologias da Audi, foram disponibilizados também um TT TFSI de 211 cv e um Q7 3.0 TFSI de 325 cv. As reportagens dos testes desses carros você também confere nas páginas do ShopcarNews.

O teto baixo garante o caráter cupê do modelo, que apresenta um projeto estético com tecnologia moderna em todos os detalhes. Na dianteira, os faróis com 18 LEDs, opcionais, usam diodos emissores de luz para desempenhar todas as funções de iluminação e consomem pouca energia.  A versão standard vem equipada com faróis de xenon plus. As luzes traseiras com LED são de série.

O defletor de ar, integrado à tampa do porta-malas, ergue-se automaticamente quando o veículo atinge 130 km/h, recolhendo quando a velocidade cai para os 80 km/h. A capacidade do porta-malas é de 535 litros, e pode chegar a 1.390 litros com o banco traseiro rebatido.

Motorzão

O Audi A7 Sportback oferece o potente motor V6, a gasolina, com tecnologia de recuperação de energia, gestão térmica e um sistema start-stop. É um 3.0 TFSI de 300 cv, 44,9 kgfm e 0-100 km/h em 5,6 segundos. A velocidade máxima é limitada em 250 km/h. O modelo é equipado com tração nas quatro rodas Quattro e câmbio S-tronic, de dupla embreagem e 7 velocidades.

O sistema de tração quattro permanente nas quatro rodas foi aprimorado. O componente essencial deste sistema é o diferencial central autoblocante, particularmente flexível e dinâmico. O diferencial central está associado ao sistema de vetorização do torque, dispositivo eletrônico que pode atuar sobre cada roda, de forma individual e independente das restantes. O diferencial esportivo opcional distribui ativamente potência entre as rodas traseiras.

O chassi, também, combina a precisão esportiva com conforto e luxo. O Audi A7 Sportback pode vir equipado com rodas de até 20 polegadas de diâmetro em alumínio e uma nova direção assistida eletromecânica, além de freios a disco ventilados na dianteira e traseira e pneus com tecnologia run-flat. O sistema Audi Drive Select, de série, permite ao motorista escolher quatro modos de condução: Comfort, Auto, Dynamic e Individual. Opcionalmente, pode haver o complemento da suspensão pneumática adaptativa com amortecimento controlado. 

Ficha Técnica Audi A7 Sportback

Motorização 3.0 L TFSI
Cilindros 6 cilindros em V
Cilindrada (cm 3) 2995
Potência (CV) 300 @ 5250 - 6500
Torque (Nm) 440 @ 2900 - 4500
Transmissão
Tração quattro®
Câmbio S- Tronic 7 velocidades
Pesos/ Capacidades
Peso (kg) 1770
Comprimento (mm) 4969
Material ilustrativo sem valor para efeitos jurídicos. Sujeito a alteração sem prévio aviso.
Largura (mm) 1911
Altura (mm) 1420
Entre-eixos (mm) 2914
Capacidade do tanque de combustível (L) 75
Capacidade do porta-malas (L) 535
Performance/ Consumo
Aceleração 0-100 km/h (segundos) 5,6
Velocidade máxima (km/h) 250**
Consumo em (km/L) Cidade* 9,2
Estrada * 15,1
Combinado* 12,2
Emissão de CO2 combinado (g/km) 190

*dados fornecidos pela Audi