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Nada mal para uma station familiar, que oferece ainda tração total permanente com sistema exclusivo Quattro, câmbio automático Tiptronic seqüencial de seis velocidades e freios com discos de cerâmica, sem contar as sofisticações internas, com acabamento requintado e uma interminável lista de acessórios.
O RS 6 Avant foi revelado pela primeira vez na IAA 2007, em Frankfurt e o motor é baseado na plataforma V10 do S6 e S8, mas foi redesenvolvido. Um show de potencia e conforto.
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