Bentley Continental Supersports é movido à etanol

A Bentley revelou os detalhes do tão aguardado Continental Supersports movido a etanol que viria para ser o Bentley mais potente já fabricado, inicialmente anunciado como Extreme Bentley. Inspirado no Supersports de 1925, ele é o primeiro modelo da montadora britânica a utilizar sistema de flexível de combustível.

O motor é o conhecido 6.0 W12 twin-turbo, mas com a potência elevada para 630 cavalos, o que lhe permite o titulo do mais potente da marca britânica. O consumo médio é de 6 km/l em percurso misto.

O Supersports apresenta diversas soluções com vista a beneficiar a dinâmica, tais como novos amortecedores, barras estabilizadoras, uma direção mais rápida e um sistema de tração integral com uma distribuição de potência de 40% para as rodas dianteiras e 60% para as de trás. Os técnicos da Bentley conseguiram ainda reduzir o peso em 110 kg relativamente ao Continental GT Speed.

A Montadora anuncia números surpreendentes como uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e 8,9 segundos para os 0 a 160 km/h. A velocidade máxima anunciada é de 329 km/h.

Por fora, o destaque vai para os acabamentos em aço escurecido na grade dianteira, saídas de ar no capo, faróis máscara negra e as novas rodas de 20 polegadas equipadas com pneus 275/35 ZR20 Pirelli Ultra High Performance. No interior, os bancos traseiros foram retirados proporcionando redução de 110 kg e os acabamentos são uma combinação de fibra de carbono e couro Alcântara.

Os discos de freio são de cerâmica ventilados com 14 polegadas cada, os mais fortes já colocados em um carro de produção em série.