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Segundo fontes do jornal, a indústria ficará em Tatuí (SP) ou Joinville (SC). O carro a ser montado terá a marca BMW, não Mini, e tudo indica que o que será o Série 1, conforme adiantou Automotive Business (leia aqui). Robertson disse que tem vindo com frequência ao Brasil e negociado com o governo federal um programa viável para a nacionalização de componentes. “Achamos que vamos conseguir”, afirmou ao Estadão. As montadoras que anunciaram fábrica no Brasil recentemente pleiteiam prazo maior até conseguirem atender o porcentual mínimo de 65% de nacionalização para escapar da majoração de IPI em 30 pontos.
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