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A nova versão do SDC 701 permite o teste dos sistemas de injeção diesel das montadoras Ford, GM, Iveco, Troller, Mitsubishi, Mercedes-Benz, Nissan e Toyota. O equipamento também é utilizado para testes de air bag e ABS para a Mitsubishi e Toyota e para teste do sistema de transmissão da Volkswagen.
Com navegação simples, por meio de cinco teclas básicas e display gráfico, o SDC 701 é de fácil manuseio. O equipamento é portátil e dispensa o uso de cartuchos ou qualquer outro módulo externo para realizar os testes e diagnósticos. A atualização é feita via CD-ROM.
O KTS 160, em sua nova versão, possibilita aos profissionais do mercado de reparação realizar diagnósticos mais precisos dos sistemas eletrônicos de veículos das principais montadoras instaladas no país como: Fiat, Volkswagen, Ford, GM, Renault, Peugeot e Citröen, atendendo a 95% da frota circulante.
Fabricado no Brasil e seguindo os mesmos padrões de qualidade e tecnologia alemã, o equipamento dispensa o uso de computador, possui bateria interna recarregável com duração de até 8 horas e display gráfico com navegação rápida e simples.
O KTS 160 permite aos reparadores verificarem as condições da injeção eletrônica de motores ciclo Otto (gasolina, álcool, flex) e diesel, bem como de outros sistemas de eletrônica embarcada como ABS, air bag, câmbio automático, climatização, rede de comunicação CAN, painel eletrônico e imobilizador, entre outros.
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