Britânica Jaguar, comemora 75 anos de história

No próximo dia 23 de Setembro será comemorado o aniversário de 75 anos da marca Jaguar, uma das mais icônicas fabricantes de automóveis de toda a indústria automotiva.

Como forma de homenagear estas sete décadas e meia de história, a marca britânica de automóveis de luxo reunirá 75 modelos históricos da Jaguar em uma jornada pelo interior da Inglaterra. A carreata começou hoje as 10h30 na fábrica de Coventry e seguirá até Goodwood, principal reduto automotivo da Inglaterra e berço do maior festival anual de automóveis da Europa.

Os carros passarão pelo famoso London’s May Fair Hotel, na capital britânica, onde o primeiro modelo da marca Jaguar foi apresentado ao público em 1935. De lá, os carros seguirão para Goodwood, onde devem chegar amanhã, 17.

Muitos dos modelos pertencem a colecionadores e fãs da marca Jaguar, que dirigirão seus próprios veículos neste evento. Outros carros que marcaram história na indústria automotiva como o E-Type, C-Type e o SS Jaguar - sedã montado no período pré II Guerra – se juntarão aos mais recentes lançamentos apresentados pela empresa.

Como parte das comemorações ao aniversário da marca, a Jaguar preparou um aplicativo para iPhone e iPad que conta a história da fabricante britânica. O programa está disponível para download no iTunes. Para encontrá-lo, basta digitar “Jaguar 75 years” no campo de busca.

O aplicativo reúne uma imensa gama de materiais que contam a história de como a Jaguar se consagrou um dos ícones da indústria automobilística britânica nestes últimos 75 anos. Ele traz imagens de inúmeros veículos emblemáticos e marcantes nestas mais de sete décadas, como o SS 2.5 Sedã, XK-120, C-Type, D-Type, XKSS, Mark II, E-Type, XJ-13, XJ-6, XJ-S, XJR-9, XJ-220, XK8, XK, XF e o mais recente lançamento, a nova geração da família XJ. 

Como forma de contar rapidamente a trajetória da Jaguar nestes últimos 75 anos, o programa destaca algumas passagens interessantes ocorridas ao longo deste período, como:

1 – Quando o primeiro Jaguar da história foi revelado, Sir William Lyons, fundador da Jaguar, especulou com as pessoas convidadas para o evento, quanto o SS Jaguar 2.5 litros poderia custar. Em média, os convidados responderam que o modelo custaria cerca de £632, valor bem acima do preço cobrado pela marca, que era de £385.

2 – Para o Salão do Automóvel Britânico de 1938, Lyons projetou uma versão coupe do SS100. Com curvas belíssimas e detalhes em Art Decó. Com a eclosão da II Guerra Mundial, aquele veículo seria o único exemplar produzido por Lyons, infelizmente.

3 – Na edição de 1953 da famosa corrida de automóveis de Le Mans, os modelos Jaguar C-Type terminaram a prova na primeira, segunda e quarta posição. A empresa enviou, então, um telegrama para a rainha da Inglaterra em que dedicava a vitória à ela, no ano em que Vossa Majestade seria coroada. A mensagem foi respondida por uma carta escrita pela rainha.

4 – A edição limitada a 16 unidades produzidas do modelo XKSS teve um exemplar comprado pelo ator e piloto Steve McQueen, que ficou por 10 anos com o veículo, antes de vendê-lo. É possível que o Jaguar fosse um de seus carros favoritos, já que o modelo foi recomprado pelo ator depois que seu segundo dono faleceu. 

5 – O comendador italiano Enzo Ferrari proclamou, logo na primeira vez que viu, o E-Type como o mais belo carro já produzido em toda a história. Ao mesmo tempo, a revista America’s Road & Track publicou uma reportagem com sua linguagem única, que dizia que o veículo “possuía o melhor sex appeal já conhecido pelo homem”. 

6 – O XJ220 foi desenvolvido por um grupo bastante informal de funcionários da Jaguar, conhecido como “Clube do Sábado” que, como o nome sugere, dedicava o dia para desenvolver projetos especiais.

7 – Pat, filha de William Lyons, foi co-pilota do modelo NUB 120, a mais famosa versão de competição do XK120. Seu marido, Ian Applevard, venceu com o veículo em três edições do Alpine Cup e outras duas edições do RAC Rally.    

8 – A introdução dos freios a disco na indústria automobilística se deu graças à Jaguar. O equipamento foi utilizado pela primeira vez na história no C-Type pilotado por Stirling Moss e Norman Dewis na edição de 1952 da Mille Miglia. Os comissários de prova italianos ficaram bastante confusos com essa nova tecnologia e ficaram desconfiados do sistema, alegando que ele poderia ser um equipamento ilegal que desse vantagens ao Jaguar na prova. Eles exigiram uma demonstração que provasse que o sistema realmente servia para frear o veículo.     

9 – Quando jovem, Ian Callum, atualmente diretor de design da Jaguar, enviou o projeto de um Jaguar ao chefe de engenharia da marca na época, Bill Heynes. O executivo gentilmente respondeu sugerindo que, para Ian se destacar na carreira escolhida, ele deveria se aperfeiçoar também em desenho industrial.

10 – O mais rápido Jaguar de todos os tempos foi um XFR preparado, que atingiu 225,675 milhas por hora (363,189 km/h), no deserto de sal de Bonneville (EUA), em novembro de 2009.

O aplicativo ainda contém imagens e informações como:

- As fábricas da Jaguar no passado e no presente: Foleshill, Castle Bromwich, Gaydon e  Browns Lane Fire de 1957.

- Informações de pessoas importantes relacionadas à Jaguar como o homem por trás dos carros, Sir William Lyons, Malcolm Saver (designer do C-Type, D-Type e E-Type nos anos de 1950), Norman Dewis (chefe de desenvolvimento e engenharia nos anos de 1950 e 1960), Loffy England (gerente de programa do C-Type), William Heynes (chefe de engenharia do C-Type, D-Type e E-Type) e Ian Callum (atual diretor de design da Jaguar).

Para mais informações a respeito dos 75 anos da Jaguar, acesse o site www.jaguar75.com

Nota aos editores:

Lista dos carros que participarão da carreata de Coventry até Goodwood:

1. Jaguar E-Type
2. Jaguar D-Type
3. Jaguar C-Type
4. Jaguar XKSS
5. Jaguar XK120
6. Jaguar XJ6 Series 3
7. Jaguar XJ6 Series 1
8. Jaguar XJS
9. Jaguar XJS
10. Jaguar E Type
11. Jaguar XK8 (carro do filme Austin Powers)
12. XJ Limo Green
13. Jaguar XF modelo atual
14. Jaguar XK modelo atual
15. Jaguar 1.5 sedã
16. SS100
17. SS Jaguar 2.5 sedã
18. SS Jaguar 3.5 sedã
19. SS100
20. SS100
21. SS Jaguar 1.5 sedã
22. Jaguar pós Guerra 2.5 sedã
23. Jaguar pós Gerra 2.5 sedã
24. Jaguar Mark V 3.5
25. Jaguar MK V
26. Jaguar Mark VII
27. Jaguar XK120
28. Jaguar XK140
29. Jaguar XK 140
30. Jaguar XK140
31. Jaguar XK150
32. Jaguar Mark I 3.4
33. Jaguar Mark VIII
34. Jaguar Mark IX
35. Jaguar Mark lX
36. Jaguar XK150
37. Jaguar XK150
38. Jaguar Mark IX
39. Jaguar E-Type Series 1
40. Jaguar Mark II 3.8
41. Jaguar E-Type Series 1
42. Jaguar XK150 S
43. Jaguar E-Type Series 1
44. Jaguar S Type 3.8
45. Jaguar E-Type Series 1
46. Jaguar MK X
47. Jaguar E-Type Series 1.5
48. Jaguar 420
49. Jaguar E-Type S1.5
50. Jaguar 420
51. Jaguar 240
52. Jaguar S Type 3.8
53. Jaguar E-Type Series 1.5
54. Jaguar 340
55. Jaguar S Type
56. Jaguar E-Type Series 2
57. Jaguar XJ6 Series 1
58. Jaguar E-Type Series 2
59. Jaguar E-Type Series 3 V12
60. Jaguar XJ12 Series 1
61. Jaguar E-Type Series 3
62. Daimler Sovereign Series 2
63. Jaguar XJ6 Coupe Series 2
64. Jaguar XJ6 Coupe Series 2
65. Jaguar XJ6 Series 2
66. Daimler Series 3 4.2
67. Jaguar XJS Cabriolet
68. Daimler 66 Series 3
69. Jaguar XJS
70. Jaguar XJ40 2.9
71. Jaguar XJS
72. Jaguar XJS
73. Jaguar XJ40 Gold
74. Jaguar XJ12 6.0
75. Jaguar XJ6