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A SAE BRASIL também apontou a equipe Fórmula FEI como a melhor nas provas de Aceleração, Design, Skid Pad (teste de estabilidade e aceleração lateral do veículo) e no Enduro, onde o carro percorreu 22 km de circuito de cones em 21,5 minutos.
O protótipo FEI RS4 foi projetado e desenvolvido por 20 alunos dos cursos de graduação e mestrado de Engenharia Mecânica e Engenharia Elétrica. O veículo possui motor da motocicleta Honda CBR 600RR, de 4 cilindros, 4 tempos, com duplo comando no cabeçote e 4 válvulas por cilindro, que desenvolve potência máxima de 79,8 hp a 11.800 rpm. Com chassi tubular em aço, o veículo tem direção do tipo pinhão e cremalheira, freios a disco nas 4 rodas, transmissão de 6 velocidades, rodas em alumínio e magnésio e suspensão (dianteira e traseira) com duplo braço triangular. O carro utiliza gasolina como combustível, acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 3,4 segundos e atinge 160 km/h de velocidade máxima em 6ª marcha.
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