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O veículo possui um motor de quatro cilindros com 650 cilindradas equipado com um turbo intercooler, capaz de gerar 68cv. Apesar da reduzida potência, as performances são de um desportivo graças ao baixo peso do conjunto, ele faz dos 0-100km/h em apenas 8,0 segundos e é capaz de chegar aos 185 km/h de velocidade máxima. É capaz de transportar duas pessoas e destaca-se pela forma como executa as curvas, ao inclinar uma parte da carroçaria, como se fosse uma moto.
O Carve One mais parece um triciclo do que uma moto. Sua cabine possui lugar para acomodar duas pessoas de maneira confortável. O que mais chama a atenção no Carver One é a inclinação que seu cock pit atinge ao fazer curvas, o que garante maior aderência durante a pilotagem. Medindo 3,4 metros de comprimento e pesando 670 kg.
Consumindo um litro de combustível para uma autonomia de aproximadamente 16 km, o Carver é bastante interessante para quem enfrenta o transito das grandes metrópoles. Apesar de pequeno, ainda sobrou espaço para um compartimento para malas, além de algumas mordomias como rádio Mp3, navegador GPS com bluetooth, bancos em couro e todos os equipamentos básicos de um carro médio de luxo.
A empresa anuncia seu modelo básico por aproximadamente 39 mil euros. Imagine esse estranho veiculo tomando conta do transito de São Paulo, seria uma solução eficaz para o transito das grandes cidades.
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