Chega ao Brasil o novo BMW Série 1

A segunda geração do compacto premium BMW Série 1 ainda é a única com tração traseira em sua categoria. Mais esportivo, eficiente e significativamente mais espaçoso, o carro traz a combinação perfeita entre a dirigibilidade de alta qualidade e estética, além de uma gama inovadora de equipamentos e recursos.

Com um histórico de vendas de mais de 1 milhão de unidades em todo mundo, o novo compacto esportivo da montadora alemã oferece hoje um equilíbrio melhor entre esportividade e conforto. Avançada tecnologia de motor, suspensão de última geração e melhoria significativa no consumo de combustível se integram à funcionalidade ampliada e aos novos sistemas de assistência ao condutor, que anteriormente só eram disponíveis em segmentos maiores.

Seu design inovador e elegante ganhou pela primeira vez duas versões, a BMW Sport Line e o BMW Urban Line, oferecendo possibilidades exclusivas de personalização que incluem o revestimento dos assentos, frisos, acabamentos internos e rodas de liga leve.

O requinte se mantém equilibrado com a esportividade em seu acabamento interno. Uma combinação de recursos típicos do design BMW com detalhes inovadores cria um ambiente jovem e contemporâneo com foco no espaço e no puro prazer de dirigir.

O porta-malas de 360 litros pode ser expandido para um máximo de 1.200 litros quando os assentos traseiros independentes 60/40 são rebaixados totalmente. O opcional para aumentar a capacidade de carga apresenta assentos traseiros independentes rebatíveis na proporção 40/20/40.

A potência e a dinâmica também são um dos grandes atrativos do novo BMW Série 1. Com a tecnologia BMW TwinPower Turbo deu à nova geração de motores à gasolina, mais esportividade e uma redução de aproximadamente 10% no consumo de combustível, além de emissões ainda mais baixas. E como item de série, o pacote tecnológico BMW EfficientDynamics inclui a função Auto Start/Stop, e o modo ECO PRO, ativado através do botão no console central, para uma condução ainda mais econômica.

O novo modelo chega ao mercado nacional em duas versões. O BMW 118i traz motor de 1.6 L, turbo alimentado e quatro cilindros com bloco totalmente em alumínio, apresentando uma potência máxima de 125 kW/170 hp a 4.800 rpm e um torque máximo de 250 Nm entre 1.500 e 4.500 rpm. Ele responde com vigor, acelerando o carro de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 225 km/h. Esse é o mesmo motor utilizado na gama Mini Cooper S.

Oferecendo uma condução eficiente significativamente melhorada em relação ao modelo anterior, o novo BMW 116i oferece o mesmo motor de 1.6 L, aspirado, com quatro cilindros, gerando uma potência de 100 kW/136 hp a 4.400 rpm e um torque máximo de 220 Nm entre 1.350 e 4.300 rpm. O carro leva 8,5 segundos para alcançar 100 km/h e atinge uma velocidade máxima de 210 km/h.

O modelo BMW 118i chega às concessionárias em abril e com uma condição especial criada pela BMW Serviços Financeiros. Durante o mês de lançamento, os clientes que optarem pelo financiamento terão uma taxa de 1,08% a.m., além da carência de 60 dias para a primeira parcela. Essa condição oferece parcelas reduzidas, que facilitam a aquisição do novo BMW Série 1.

O modelo 118i tem preço inicial de R$113.370,00. Para quem optar pelas personalizações, a versão Urban tem preço sugerido de R$119.220,00 e a Sport de R$122.900,00.  O modelo 116i deve ingressar no mercado nacional até o final do primeiro semestre.

Assim como o modelo anterior de cinco portas, o Novo BMW Série 1 é feito nas instalações de montagem da BMW em Regensburg. A fábrica produziu mais de 4,5 milhões de veículos ao longo dos 25 anos de vida.