Chega ao mercado Fiat Siena EL por R$ 28.900

A diferença para o ELX é o farol que não é biparábula (sem o detalhe redondo que invade o para-choques)

A Fiat lançou hoje (23) a versão EL do Siena. Com motor de 1,0 litro, o modelo surge como resposta ao Chevrolet Prisma 1.0. O sedã vem com a frente antiga do Palio, com farol de apenas uma parábola, mas tem direção hidráulica e computador de bordo de série. O Siena EL chega por R$ 28.900.

O propulsor 1.0 rende 73 cv com gasolina e 75 cv com álcool, e já equipa as versões Fire e ELX do Siena, entre outros modelos da marca. A nova versão não substitui a Fire, que continua à venda com visual antigo por R$ 26.290.

Ficha técnica Siena EL 1.0 FLEX

Motor
Posição
Transversal, anterior
Número de cilindros
4 em linha
Cilindrada total
999,0 cm³
Taxa de compressão
12,15:1
Potência máxima (ABNT) / regime
73 cv / 6.250 rpm (gasolina) –   75 cv a 6.250 rpm (álcool)
Torque máximo (ABNT) / regime
9,5 kgm / 4.500 rpm (gasolina)  -  9,9 kgm / 4.500 rpm (álcool)
Nº de válvulas por cilindro
2
Eixo de comando de válvulas
Um no cabeçote
Ignição
Tipo
eletrônica digital incorporada ao sistema de injeção
Alimentação
Combustível
Gasolina / Álcool
Injeção
Magneti Marelli, multiponto, seqüencial
Câmbio
Número de marchas
5 à frente e uma à ré
Relações de transmissão
1ª - 4,273
2ª - 2,238
3ª - 1,520
4ª - 1,156
5ª - 0,919
Ré – 3,909

Relação de transmissão do diferencial
4,357
Tração
Dianteira com juntas homocinéticas
Embreagem
Tipo
Monodisco a seco com mola a disco e comando hidráulido
Sistema de Freios
De serviço
Hidráulico com comando a pedal. (ABS opcional)
Dianteiro
A disco ventilado (Ø de 240 mm) com pinça flutuante
Traseiro
A tambor (Ø de 185 mm) com sapatas autocentrantes e regulagem automática
Suspensão Dianteira
Tipo
MacPherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais e barra estabilizadora
Amortecedores
Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
Elemento elástico
Molas helicoidais
Suspensão Traseira
Tipo
Com rodas independentes, eixo de torção e barra estabilizadora
Amortecedores
Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito, tipo WET
Elemento elástico
Molas helicoidais
Direção
Tipo
Hidráulica com pinhão e cremalheira
Diâmetro mínimo de curva 
9,8 m
Rodas
Aro
5,0" x 13", aço estampado (opc. 5,5 x 14” )
Pneus
165/65 R13 (opc. 175/65 R14)
Peso do Veículo
Em ordem de marcha (Std A)
1.060 Kg
Carga útil (com condutor)
400 Kg
Peso máximo rebocável (reboque sem freio)
400 Kg
Dimensões Externas
Comprimento do veículo
4.155,5 mm
Largura do veículo
1.639 mm
Altura do veículo (vazio)
1.425 mm
Distância entre-eixos
2.374 mm
Bitola dianteira
1.415 mm
Bitola traseira
1.378 mm
Compartimento para bagagem (banco na posição normal)
500 litros
Tanque de combustível
48 litros
Desempenho
Velocidade máxima
156 km/h (gasolina) / 157 km/h (álcool)
0 a 100 km/h
16,7 s (gasolina) / 16,1 s (álcool)
Consumo (Norma NBR 7024)
Ciclo urbano
14,1 km/l (gasolina) / 9,9 km/l (álcool)
Ciclo estrada
18,6 km/l (gasolina) / 13,8 km/l (álcool)