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Só nos primeiros cinco meses (janeiro a maio) de 2007, a GM do Brasil registrou o emplacamento de 21.988 unidades do modelo, com uma média mensal de quase 4.400 mil unidades.
“O Prisma estabeleceu novos parâmetro no mercado de veículos de sedãs pequenos não populares no País, já que o modelo foi totalmente projetado e desenvolvido pela GM do Brasil. O Prisma, definitivamente trouxe um novo conceito de veículo sedã ‘não popular’ para o mercado, que além de um design inovador oferece o novo e mais potente motor 1.4 do mercado”, destaca José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da GM do Brasil.
Segundo Samuel Russell, diretor de Marketing da GM do Brasil, “o Prisma é o modelo que oferece a melhor relação custo-benefício em seu segmento no mercado brasileiro” e, graças a isso, tem merecido a preferência dos consumidores brasileiros.
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