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O SUV TrailBlazer foi visto pela primeira vez em novembro do ano passado, em Dubai, e a produção começou em junho último, na Tailândia, de onde deverá ser exportado para o Brasil e mais de 50 mercados. O utilitário esportivo foi desenvolvido pela equipe de engenharia brasileira junto com a picape S10, também renovada neste ano.
O destaque é interior do SUV, que possui traços do Camaro, design marcado pelo cockpit duplo e com os comandos no console central em círculo. Ainda por dentro, os bancos traseiros rebatíveis tipo Flat Floor de fácil acesso e manuseio e que a deixam com 7 lugares também chamam a atenção. No exterior, chama a atenção a iluminação diurna por LEDs, também adotados na lanterna.
De série, o modelo traz controle eletrônico de estabilidade e de tração, freios ABS e assistente de saída em ladeiras. A capacidade será para levar sete passageiros em três fileiras de bancos rebatíveis, o que possibilita também amplo espaço para cargas.
Outro destaque é a volta da motorização V6, com 239 cavalos de potência. Disponível apenas na versão LTZ, a TrailBlazer ainda pode vir equipada com motorização 2.8 turbodiesel e 180 cavalos. Abaixo, você confere o link do nosso Catálogo de 0Km, onde estão as fichas técnicas completas. As inforamações de valores são que a LTZ 3.6 V6 ficará na casa dos R$ 145 mil e LTZ 2.8 CTDi na casa dos R$ 175 mil.
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