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Circulam na net novas fotos do Fiat Linea camuflado

23/01/2008 - 15:00 - Redação
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A internet realmente é uma arma poderosa para quem odeia segredos no mundo automotivo. Ao contrário das montadoras, que fazem de tudo para esconder as novidades que vêm por aí, os fãs internautas querem mais é mostrar o que descobrem rodando Brasil a fora. O Fiat Linea já apareceu várias vezes na net, como visto anteriormente aqui no ShopcarNews, e agora fotos dele menos camuflado e rodando pelas estradas de Betim-MG, próximo da fábrica da montadora italiana, escoltado por um Punto, mostram que o carro já está quase pronto para o lançamento, que deve acontecer em abril.

As fotos foram divulgadas pelo internauta Alexandre Waki, 22 anos, estudante de Itajubá (MG), no Blog Marrama 10. Ele flagrou o novo veículo da Fiat trafegando pela rodovia Fernão Dias, perto da cidade de Betim (MG), sede da montadora. Fez algumas fotos dele quando o reencontrou estacionado num posto de gasolina. Na estrada, o novo modelo era "protegido" de curiosos por um Punto, que -- como o Linea -- possuía uma placa azul (de carro de teste).

As imagens confirmam que o Linea vai mesmo andar de braços dados com o Punto -- do mesmo modo que o Siena é o "sedã do Palio", o Linea será o sedã do mais recente hatch da Fiat. Basta reparar na grade frontal e no desenho dos faróis.

O interessante é que a recente reestilização do Siena buscou justamente dar-lhe gabarito de carro "maior" e mais luxuoso, para tentar roubar clientes de um segmento, o de sedãs médios, onde a Fiat ia muito mal com o Marea.

Mas é o Linea que vem para brigar de verdade nessa faixa. Com 4,56 metros, ele é maior que o Honda Civic (4,49 metros). O Siena tem 4,15 metros. Tanto Linea quanto Siena possuem porta-malas de 500 litros. A dúvida sobre se ambos brigarão entre si é dissipada pelo preço: o Linea certamente começará sua gama acima dos R$ 50 mil.

O Linea italiano tem duas opções de motor: um de 1.4 litro a gasolina, que gera 77 cavalos, e um menor, de 1.3 litro, mas a diesel e capaz de entregar 90 cv (fora de questão no Brasil). Pelo posicionamento do Linea no mercado brasileiro, ele pode oferecer por aqui, no mínimo, o motor 1.8 de 112 cv (com gasolina) que equipa as versões HLX dos carros da Fiat. Mas espera-se também um novo propulsor de 1.9 litro, inédito no Brasil. As opções de câmbio devem incluir o automatizado Dualogic, que faz sua estréia no novo Stilo, a ser apresentado à imprensa nesta quarta-feira (23).

Entre os equipamentos do Linea está o sistema Blue&Me, já disponível no Punto, que é capaz de gracinhas como ler mensagens de texto para o motorista. Isso deve aproximar o Linea ainda mais do hatch lançado em 2007. E o diferencia de boa parte dos carros do segmento dos sedãs médios (afinal, o líder Civic não tem nem computador de bordo).

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