Citroën C4 completa família no segundo semestre

C4 VTR com 4 portas é uma das novidades da marca

O ano de 2007 já é um dos melhores dos últimos tempos quando o assunto é a quantidade de novidades no mercado automotivo nacional. E para não ficar pra trás, a Citroën do Brasil promete para o segundo semestre desse ano os principais lançamentos da marca.

A montadora francesa trará, em um curto espaço de tempo, três modelos derivados do C4. A primeira novidade a ser apresentada será a configuração quatro portas do hatchbach VTR, que será lançada no mercado argentino ainda este mês.

Já o C4 Sedã chegará em julho, com o nome Pallas. O modelo vem para disputar o segmento de sedãs médios, concorrendo diretamente com Volkswagen Jetta e Ford Fusion. Por último, desembarca a versão familiar da gama, o C4 Picasso. A perua - que fez sua primeira aparição no Brasil no Salão de São Paulo o ano passado - chega no mercado nacional no segundo semestre por cerca de R$ 90 mil.

As projeções foram reveladas pelo gerente de Mercado e Produto da Citroën do Brasil, Edvaldo Mello, que mencionou que o atraso do lançamento do C4 Picasso, previsto para desembarcar por aqui no mês passado, aconteceu em razão da procura acima do esperado nos mercados em que a marca participa. "A demanda na Europa está muito grande, atrasando o lançamento no mercado brasileiro", disse o executivo, referindo-se ao C4 Picasso.

C4 em versão especial

Mello destacou ainda que, até o final de abril, as concessionárias da marca receberão um lote especial do C4 VTR. De acordo com ele, a Citroën trouxe um lote de 100 unidades mais "recheadas" de equipamentos, voltadas a um público específico. Importados da Europa, os carros desse lote terão, entre outras novidades, uma tela colorida no painel compatível com sistemas de navegação via satélite(GPS).

Os C4 VTR "especiais" contarão também com sistema de rádio e telefonia. "Esse dispositivo tem um compartimento para que o motorista insira o chip do telefone celular no painel, atendendo as ligações sem precisar tirar as mãos do volante", explicou o gerente.

Ainda no pacote mais recheado, o C4 será equipado com disqueteira para seis discos no encosto de braço central. Conforme estimativas de Mello, o C4 europeu que será vendido no Brasil deve sair das autorizadas da marca custando cerca de R$ 8 mil a mais que o modelo tradicional, comercializado a partir de R$ 70 mil.

O C4 VTR é equipado com motor 2.0 litros 16V, capaz de gerar 143 cavalos de potência, a 6.000 rpm, e 20,4 kgfm, a 4.000 rpm. O propulsor conta com sistema de distribuição de regulagens variáveis (VVT), que segundo o fabricante, permite o preenchimento das câmaras de combustão de forma otimizada, possibilitando melhor aproveitamento da queima do combustível.