Com preço inicial de R$ 29.990, Toyota lança o Etios; Será que vale a pena?

Um carro compacto com o DNA Toyota de qualidade, confiabilidade e durabilidade. Assim a marca nipônica apresenta o Etios ao mercado nacional. Primeiro veículo compacto da Toyota desenvolvido especialmente para o mercado brasileiro, o carro chega em dois tipos de carroceria, hatchback e sedã, e dois tipos de motorização, 1.3L e 1.5L, ambas com 16 válvulas.

Infelizmente, o ShopcarNews não foi convidado para conhecer o carro no lançamento oficial para a imprensa especializada, sendo assim, ficaremos devendo mais detalhes do carro e seu comportamento ao volante.

De acordo com a marca, o modelo tem como objetivo competir no segmento de carros compactos, o maior do Brasil em volume de vendas, com aproximadamente 65% de participação no mercado interno. Assim, ele entra na fila, junto com o Hyundai HB20, para tentar derrubar os líderes Vw Gol e Fiat Uno e Palio. E a batalha promete ser grande.

Ficha técnica Etios Hatch

Ficha técnica Etios Sedan

Em julho, a Toyota havia anunciado que o Etios custaria de R$ 35 mil a R$ 48 mil. Agora, no lançamento, baixou 14% o menor preço da gama, para R$ 30 mil (o modelo hatchback mais simples com motor 1.3), e tirou 6,9% do topo de linha, que caiu para R$ 44,7 mil (caso do sedã com motor 1.5 e todos os equipamentos possíveis). "O que fizemos foi dar um preço indicativo para começar a mostrar o carro e fazer a pré-venda. Sempre dissemos que não era definitivo", justificou Andrade. "Foi possível reposicionar também por causa da continuação do desconto do IPI (que iria acabar em 31 de agosto e foi prorrogado até 31 de outubro)", acrescenta.

Veja abaixo os preços de todas as versões do Etios

Hatchback 1.3: R$ 29.990

Hatchback 1.3 X: R$ 33.490

Hatchback 1.3 X com ar: R$ 36.190

Hatchback 1.3 XS: R$ 38.790

Hatchback 1.5 XLS: R$ 42.790

Sedã 1.5 X: R$ 36.190

Sedã 1.5 X com ar: R$ 38.890

Sedã 1.5 XS: R$ 41.490

Sedã 1.5 XLS: R$ 44.690

O Etios, que será produzido na recém-inaugurada fábrica de Sorocaba, tem papel fundamental nos planos de expansão da marca no Brasil. A Toyota planeja vender 70 mil unidades do compacto por ano.

O novo carro compacto da Toyota para o Brasil recebeu o nome de Etios, cuja origem remete à da palavra grega Ethos, que significa “Essência Original”.

O modelo chegará às concessionárias no dia 28 de setembro.

O Etios hatchback será comercializado em quatro versões, denominadas Etios, Etios X (com ar-condicionado opcional), Etios XS e Etios XLS. Na versão de entrada, o modelo tem motorização 1.3L e vem equipado com airbags frontais, para-choque na cor do veículo, porta-luvas ventilado, alertas visuais e sonoros do não afivelamento do cinto de segurança e abertura de portas.

Na versão Etios X, também com motor 1.3L, o Etios mantém os mesmos equipamentos e ainda agrega componentes como coluna de direção com regulagem de altura, aerofólio traseiro, direção com assistência elétrica, freios ABS com EDB (Distribuição Eletrônica de Frenagem, em inglês), desembaçador do vidro traseiro e filtro anti-pólen. A versão também pode ser adquirida com ar condicionado, como item opcional.

O modelo Etios XS agrega, além de todos os itens mencionados, ar-condicionado, maçanetas e retrovisores na cor do veículo, sistema de áudio com rádio AM/FM, CD player e entrada USB, conta-giros, além de vidros e travas elétricas nas quatro portas.

A versão Etios XLS vem equipada com motor 1.5L e componentes adicionais à versão Etios XS como faróis de neblina, grade dianteira com moldura cromada, rodas de liga leve de 15 polegadas, abertura do porta-malas por comando elétrico, travamento das portas por controle remoto e sistema de alarme.

O Etios com carroceria sedã será comercializado em três versões, todas elas com motorização 1.5L, denominadas Etios X (com ar-condicionado como opcional), Etios XS  e Etios XLS. Desde a versão de entrada, o modelo já conta com itens coluna de direção com regulagem de altura, direção com assistência elétrica, freios ABS com EBD, airbag duplo, alerta visual de não afivelamento do cinto, barra de proteção nas 4 portas e desembaçador do vidro traseiro.

Assim, como no hatchback, a versão Etios XS conta ainda com maçanetas e retrovisores na cor do veículo, ar condicionado, sistema de áudio, conta-giros, porta-malas com acabamento cromado e vidros e travas elétricas.

A versão topo de linha (Etios XLS) vem ainda com faróis de neblina, rodas de liga leve, acabamento cromado nos difusores de ar, maçanetas na cor prata, travamento das portas por controle remoto e sistema de alarme.

O Toyota Etios terá dois tipos de motorização. A versão hatchback será equipada com propulsores de 1.3L e 1.5L Flex Fuel, ambos 16 válvulas. Já o modelo três volumes virá exclusivamente com o motor 1.5L. Veja abaixo potência dos modelos:

Etios 1.3L

- Com gasolina: 84 cavalos de potência a 5.600 rpm e 11,9 kgfm de torque a 3.100 rpm.

- Com etanol: 90 cavalos de potência a 5.600 rpm e 12,8 kgfm de torque a 3.100 rpm.

Etios 1.5L

- Com gasolina: 92 cavalos de potência a 3.600 rpm e 13,9 kgfm de torque a 3.100 rpm.

- Com etanol: 96,5 cavalos de potência a 3.600 rpm e 13,9 kgfm de torque a 3.100 rpm.

O Etios utiliza transmissão manual de cinco marchas pensada para extrair o melhor desempenho do motor. Adicionalmente, para assegurar uma excelente sensação ao trocar de marchas, foi instalado um contrapeso (absorvedor de massa) no conjunto da transmissão.

O Etios será comercializado em sete cores: sendo elas: branco, preto, cinza, azul e prata (sedã e hatchback), verde e vermelho (disponível no hatchback).