Conheça o Sherp ATV, veículo anfíbio que militares de MS foram avaliar possível compra no Chile

Na última quarta-feira (13, uma equipe de Militares do Corpo de Bombeiros de Mato Grosso do Sul, embarcaram para o Chile. O objetivo é conhecer o Sherp ATV, veículo ucraniano que poderá ser usado no combate a incêndios no Pantanal.

A autorização para que representantes da guarnição se ausentassem do País até o dia (15), foi assinada pelo governador Reinaldo Azambuja (PSDB), e publicada no Diário Oficial do Estado na edição de hoje.

Conhecendo o Sherp ATV

O Serp ATV é muito mais simples em sua lógica de funcionamento, o que lhe conferiu uma performance acima de todos os outros.  Feito para enfrentar o clima frio da Ucrânia, como podemos ver no vídeo abaixo, ele anda facilmente na neve e em lagos congelados. Mas os Militares sul-mato-grossenses viram seu potencial para andar na água, ou mais precisamente, no Pantanal.

Na verdade, ele nem poderia ser comparado com os "Off Roads" tradicionais. Ele é anfíbio e se parece mais com um pequeno caminhão do que com um carro, isso por conta dos seus 2,5 metros de altura, resultado dos enormes pneus com 1,6 metros de diâmetros e que, acredite ou não, são capazes de fazer o veículo flutuar e se deslocar na água! 

Os pneus também são responsáveis pelo amortecimento. Um sistema que controla a pressão dos pneus e deixa-os mais ou menos rígidos, isso é crucial para vencer alguns terrenos mais acidentados ou obstáculos como troncos de árvore e rochas. 
Ideal para geólogos, pescadores, caçadores, motoristas radicais ou ações de resgate. O Sherp é usado pelas Nações Unidas no programa de combate à fome em vários países do mundo.

Dentro de cada roda, ainda é possível levar combustível adicional, aumentando muita sua autonomia e lhe dando uma capacidade de 115 horas de funcionamento, podendo percorrer até 1600 km.

Um detalhe absolutamente peculiar desse veículo, que o diferencia de todos os outros, é que suas rodas dianteiras não esterçam! Sim, as rodas não viram nem pra um lado, nem para o outro!

Mas como é possível fazer curvas? E a resposta é: através do acionamento independente de cada roda. Um lado traciona, o outro não. É similar ao princípio que faz um avião fazer curvas de grande amplitude enquanto taxia pela pista, mas nesse caso, freando um dos lados e aumentando a propulsão. 

Terra, areia, pântano, rocha, neve, gelo e água. Não tem "tempo ruim" e nem terreno ruim que segure esse veículo, que tem um visual um tanto quanto exótico e chega a se parecer com carrinho de brinquedo.