Conheça um pouco mais do BMW 335i conversível - confira o vídeo

Os carros conversíveis sempre foram um sonho para quem aprecia o mundo das quatro rodas. Aqui no ShopcarNews vimos isso com o grande acesso à reportagem do Mustang V8 GT que fizemos recentemente. Por isso, vamos mostrar mais uma super máquina que nos permite andar com os cabelos ao vento. A BMW lançou no Salão de Detroit a dois anos o 335i CC (coupé conversível).

A 4ª geração do Série 3 tem mostrado a que veio. Aqui pelo Brasil o carro tem feito sucesso com quem tem algumas centenas de reais na conta bancária. Para ver mais detalhes do carro, clique ao lado e veja o vídeo promocional da marca alemã.

O 335i é o primeiro modelo da marca equipado com teto rígido de acionamento elétrico. Além do equipamento inédito, o conversível marca a estréia dos propulsores com injeção direta de combustível. O Série 3 "Cabrio" chegou ao mercado há um ano em quatro versões de motorização à gasolina - 320i (2.0 litros de quatro cilindros e 170 cavalos), 325i (3.0 litros de seis cilindros e 218 cv), 330i (3.0 litros de seis cilindros e 272 cv) e a topo de linha 335i (3.0 de seis cilindros e 306 cv, mostrada nessa reportagem) - e uma, a diesel - 330d (3.0 litros de 231 cv).

Muito além da beleza

É fascinante ver no vídeo o sistema de abertura e fechamento da capota do 335i à distância. Mas o carro alemão tem muito mais que só o belo design e muita tecnologia embarcada. O potente motor 6 cilindros consegue levar os 1550 quilos do carro da inércia aos 100 km/h em apenas 5,8 segundos. A velocidade máxima é de 250 km/h, limitada eletronicamente. O que ajuda muito o carro a ter essa performance esportiva é o câmbio de 6 marchas, que pode vir de fábrica no modo manual. Esse números provam que o coupé é muito mais que "uma carinha bonitinha".

O acabamento por dentro do carro é o típico das BMWs. Couro pra todos os lados, detalhes em madeira e uma boa posição de dirigir. ABS, EBD e airbags para todos os lados ajudam o modelo a ser seguro para motorista e passageiros. E o 335i ainda vem com sensor de estacionamento, sistema de lavagem dos faróis, entre outros mimos.

Calçado em rodas de 18 polegas e pneus 225 na dianteira e 255 na traseira, esse BMW parece grugar no asfalto nas curvas. Algo importante, já que ele atinge facilmente os 250 km/h citados acima e alguma hora vai precisar parar.

Para ter esse sonho sobre rodas na garagem basta ter pouco mais de R$ 317 mil, de acordo com a tabela FIPE. Sonho para poucos, digasse de passagem.

Ficha técnica 335i

Nº de cilindros: 6 cilindros em linha
Potência máxima (CV) / RPM: 306/5800
Cilindrada (cm3): 2979
Torque máximo (Nm) / RPM: 400/1300
Taxa de compressão: 10,2
Velocidade máxima (km/h): 250 (controlada eletronicamente)
Aceleração de 0 à 100 km/h (s): 5,8
Rodas e Pneus: LL  8JX18 225/40/R18F - LL  8,5 JX18 255/35R18R RFT
Consumo médio (cidade/estrada): 10,4 km/l
Tanque de Combustível  (lts.): 63
Comprimento, Largura, Altura: 4520/1817/1421
Peso (em ordem de marcha):1550
Capacidade do porta-malas (lts.): 450
Diâmetro de giro (m.):11
Caixa de câmbio: 6 automática Steptronic