Cor é a grande novidade do Fit 2008

Seguindo a velha frase "em time que está ganhando não se mexe", a Honda não fez grandes alterações no modelo Fit 2008. Os 127 pontos de venda da Honda Automóveis do Brasil passam a receber, a partir de 1° de junho, a nova linha do monovolume. De acordo com a montadora, o modelo preserva as características que o tornaram um dos veículos de maior destaque no mercado: ótimo espaço interno, baixo consumo de combustível, acabamento refinado, conforto e versatilidade. A novidade fica por conta da estréia da cor Verde Deep Perolizado, disponível para toda a linha.

Sem mudanças

O Honda Fit mantêm as oito diferentes opções de acabamento, todas elas equipadas com ar-condicionado, transmissão manual de cinco velocidades ou automática CVT (Continuously Variable Transmission), sistema de direção eletricamente assistida EPS (Electric Power Steering) e trio elétrico.

As versões LX e LXL do Honda Fit dispõem do motor SOHC i-DSI (Intelligent Dual Sequential Ignition). O motor 1.4l 8V tem potência de 80 cv a 5.700 rpm e torque de 11,8 kgfm a 2.800 rpm. Já o motor 1.4l da versão Flex permanece com 80 cv quando utilizado com gasolina e tem a potência elevada para 83 cv com álcool. 

O motor de 1.5l 16V equipa a versão EX. Sua estrutura compacta produz 105 cv a 5800 rpm, o que é possível graças ao comando de válvulas variável Honda (VTEC). A tecnologia varia tanto o tempo como a profundidade de abertura das válvulas para máxima eficiência em diferentes regimes de marcha.

A versão LX do Honda Fit traz airbag frontal para o motorista, enquanto a LXL e a EX contam com airbag frontal também para o passageiro, além de freios ABS (Anti-lock Braking System) e EBD (Electronic Brake Distribuition).