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A Peugeot anunciou nesta quinta-feira, 4, a chegada da versão turbo do hatch médio 308 no Brasil, que totaliza 7.517 unidades comercializadas no mercado nacional desde seu lançamento, em março deste ano. Batizado de Feline THP, o novo modelo é o sexto da marca a utilizar o propulsor Turbo High Pressure, que utiliza a tendência mundial de downsizing, associado a transmissão automática sequencial de seis velocidades.
Assim como os demais modelos equipados com o propulsor, desenvolvido em parceria coma BMW, fabricado em bloco de alumínio e cabeçote composto de 16 válvulas com comando de admissão variável e balancins roletados, o Peugeot 308 Feline THP entrega 165 cavalos de potência, a 6.000 rpm, e 24,5 kgfm de torque, a 1.400 rotações. A novidade vai de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e atinge velocidade máxima de 217 km/h. O carro ainda utiliza a caixa de câmbio automática sequencial de 6 marchar, muito mais moderna e eficiente que a ultrapassada de 4 marchas que equipa os motores 2.0.
O visual do 308 Feline THP também mudou, e agora conta com rodas de liga-leve de 17 polegadas escurecidas, retrovisores externos pintados na cor grafite, placa com o nome da versão na tampa do porta-malas e volante com base achatada, revestido em couro. Disponível como opcional na versão Feline, o novo topo de gama passa a integrar como equipamento de série o sistema de navegação WIP NAV (GPS integrado ao painel com tela colorida multifunções de sete polegadas rebatível eletricamente).
O preço do novo modelo não foi divulgado, mas se seguir a estratégia do irmão 408 THP, o Peugeot custará R$ 65.990, o mesmo valor cobrado no Feline 2.0. Sua apresentação acontecerá no Salão do Automóvel de São Paulo (de 24 de outubro a 04 de novembro) e chegará à rede de concessionárias em 05 de novembro.
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