DAF começa vendas de XF 105 em novembro

A DAF, marca de caminhões do grupo Paccar, cumpre rigorosamente o que prometeu há exatamente 2 anos durante a Fenatran de 2011, a feira internacional do transporte: começou em outubro último a produção de seu extrapesado XF105 em Ponta Grossa (PR) com investimento próprio de US$ 320 milhões (leia aqui) e passar a vender o modelo para todo mercado nacional no início de novembro.

Michael Kuester, diretor comercial da DAF Brasil, contou durante a Fenatran deste ano - que ocorre de 28 de outubro a 1º de novembro no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo, e que recebeu a imprensa especializada no domingo, 27 - que o extrapesado, com mais de 60% dos componentes nacionais (leia mais sobre o caminhão aqui), passa pela aprovação final do BNDES para que seja 100% financiável pela linha Finame, processo que deve ser concluído nas próximas semanas.

Segundo o executivo, na próxima segunda-feira, 4, os primeiros caminhões XF 105 sairão da fábrica em direção as concessionárias da marca. Até o fim do ano, 20 lojas abrirão suas portas. Serão inauguradas oito na região Sul. Seis no Sudeste. Duas no nordeste. Três no Centro-Oeste. E uma no Norte. Todas elas ofecerão também serviço de manutenção.

No ano que vem, a DAF espera dobrar o número de lojas. Além do XF 105, nas versões 6X2 e 6X4 e com duas opções de cabine, Confort Cab e Space Cab, a marca também produzirá no Brasil uma nova linha, a CF, de caminhões médios e pesados, além de novas versões do XF 105, como a equipada com teto mais alto e a com pacote de suspensão pneumática.

A DAF ainda faz suspense em relação ao preço do extrapesado, mas admite que não será tão acessível por ter acabamento e conteúdo premium. Nas expectativas de Marco Antonio Davila, presidente da DAF Brasil, não demorará muito para que a marca abocanhe uma fatia de 10% do segmento de extrapesados. Espera levar no máximo cinco anos. Até 2018, com crescimento de 5% ao ano, Davila aposta que o segmento deverá atingir entre 120 mil e 140 mil unidades.