Depois de mostrar versão Economy, Fiat apresenta reestilização do Palio

Agora o Palio ficou com a mesma "cara" do seu irmão maior, o Siena

A Fiat anunciou um face-lift no Palio 2010, como se vê na foto. O carro, segundo colocado em vendas no Brasil, já tinha mudado em 2007, "rebaixando" o modelo anterior à entrada da gama (o atual Palio Fire, que, por sinal, passou a se chamar Fire Economy). Aquele visual foi muito criticado e ficou defasado poucos meses depois, quando estreou o Siena com face-lift, no segundo semestre de 2007.

Para ficar com um design mais ousado e marcante, o novo Palio 2010 ganha uma nova frente, mais requintada e moderna, seguindo a linha da nova família Palio. A nova dianteira chega com faróis polielípticos com dupla parábola, que trazem máscaras e canhões cromados. Com exceção da versão mais esportiva do modelo, 1.8R, que oferece molduras negras em seus faróis.

O novo para-choque dianteiro agora possui linhas mais elegantes que envolvem os novos faróis, valorizando a sua largura e robustez. Ele incorpora também as grades, superior e inferior, maiores e com acabamento cromado. Na parte inferior do para-choque ficam embutidos os faróis de neblina, de série em todas as versões do Novo Palio.

A traseira ganha novas lanternas com grade interna cromada para as versões ELX. Enquanto as versões 1.8R continuam com as lanternas fumês, aumentando a esportividade. Para completar o novo visual do Fiat Palio 2010, brake-light e aerofólio traseiro são de série em todas as versões.

Internamente, o novo Fiat Palio ganhou ainda mais em requinte. As versões ELX 1.0 e 1.4 agora são equipadas com um novo quadro de instrumentos de fundo preto, que traz velocímetro, conta-giros, marcador gradual da temperatura da água, relógio digital, My Car Fiat, Trip computer e indicação do nível de combustível digital.

Motores mais potentes

O Fiat Palio 2010 traz novos motores em sua gama: o 1.4 Fire Flex, que equipa os Fiat Punto, Novo Siena, Novo Palio Weekend e Nova Strada, e o 1.0 Fire Flex, que chegou com o novo Siena, ambos desenvolvidos pela FPT Powertrain Technologies. Eles trazem aumento de potência e torque, maior economia de combustível e redução de emissões (Fase V Proconve).

O novo motor 1.0 Fire Flex gera potência de 73 cavalos com gasolina e 75 cv com álcool – um ganho superior a 8 cavalos de potência. Com essa nova configuração, o que se tem é um motor que une ótimo desempenho com mínimo dispêndio de combustível.

Já o novo motor 1.4 Fire Flex tem potência de 85 cv com gasolina e 86 cv com álcool, 5 cavalos a mais do que o motor anterior.

Confira abaixo mais algumas novidades que estes motores trazem para melhorar ainda mais o desempenho.

O novo motor 1.0 Fire Flex ganhou:
- Aumento na taxa de compressão, de 11,65:1 para 12,15:1;
- Novo coletor de aspiração;
- Novo coletor de descarga tubular;
- Novos pistões;
- Novas válvulas de aspiração;
- Novo perfil de comando de válvulas
- Acelerador eletrônico Drive by Wire e
- Óleo 5W30 (Low Friction).
 
As principais novidades do novo motor 1.4 Flex são:
- Novo coletor de admissão, com o diâmetro dos dutos alterado de 30 para 33 milímetros;
- Novo coletor de escape fabricado em aço tubular;
- Novos pistões;
- Sede das válvulas de aspiração com novo material.
 
Gama ampliada

O novo Fiat Palio ganhou uma nova versão, a ELX 1.8, oferecendo ao consumidor mais uma opção. Ela chega com o potente motor 1.8 Flex, que gera 112 cv com 100% gasolina e 114 cv com 100% álcool.

Com o desempenho do motor 1.8 e bem equipado de série, o Palio ELX 1.8 Flex chega ao mercado com um excelente custo-benefício. A nova versão traz equipamentos como direção hidráulica, volante com regulagem em altura, computador de bordo, comando interno de abertura de porta-malas e do tanque de combustível, rodas de aro 15” e pneus 185/60 R15. 

Como opcionais, o Palio 1.8 ELX traz itens exclusivos para a sua versão, só encontrados no 1.8R, como sensores crepuscular e de chuva e espelho eletrocrômico. 

Mais tecnologia

Confira alguns dos itens que o Fiat Palio apresentou ao consumidor brasileiro em sua categoria: My Car Fiat, sistema que permite personalizar várias funções do veículo; computador de bordo; sensores crepuscular e de chuva; CD player com MP3, integrado ao painel do veículo, viva-voz com tecnologia Bluetooth®, mais entrada USB e conexão para iPod.

Confira os motores e potência do novo Palio

ELX 1.0 Flex 2p
Gas.: 73 cv
Álc.: 75 cv

ELX 1.0 Flex 4p
Gas.: 73 cv
Alc.: 75 cv

ELX 1.4 Flex 4p
Gas.: 85 cv
Álc.: 86 cv

ELX 1.8 Flex 4p
Gas.: 112 cv
Álc.: 114 cv

1.8R Flex 2p
Gas.: 113 cv
Alc.: 115 cv

1.8R Flex 4p
Gas.: 113 cv
Álc.: 115 cv

Confira abaixo os preços de todas as versões do Novo Fiat Palio 2010 (base SP):

NOVO PALIO ELX 1.0 FLEX 2P
R$ 28.930,

NOVO PALIO ELX 1.0 FLEX 4P
R$ 30.520,

NOVO PALIO ELX 1.4 FLEX 4P
R$ 32.940,

NOVO PALIO ELX 1.8 FLEX 4P
R$ 34.970,

NOVO PALIO 1.8R FLEX 2P
R$ 39.990,

NOVO PALIO 1.8R FLEX 4P
R$ 41.590,