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Como na maioria das criações de Alloway, potência seria um fator indispensável neste projeto. Foram contratados vários peritos de motores Hemi, porque eles têm colocado seu toque sobre os motores Mopar por mais 35 anos. O bloco do motor e diversos outros componentes vieram da Indy e a Hensley executou todo o trabalho da máquina e do conjunto. Os componentes do motor incluem manivela da Callies, hastes do H-Feixe da Manley 4340-steel, e os pistões da Ross.
O elemento final do projeto veio da Billet, um jogo de rodas de medidas 19x8 e 20x10, calçados com os pneus G-Forçe da BFGoodrich fora do padrão, com medidas 245/35ZR19 dianteira e 295/45R20 traseira.
O conforto do passageiro veio por último, porque o grupo da Alloway fez várias aplicações nos painéis e nas portas, e também moldes de fibra de vidro com inserções que Paul Atkins cobriu com couro.
O túnel do assoalho e a almofada do traço foram fabricados em alumínio e cobertos também com couro. Aqueles assentos de couro macios pedem apenas para que você sente e faça exame visual deste desafiador projeto que convida o piloto a pisar fundo e ver até onde esta maquina pode chegar.
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