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Agora, o veículo aparece com um visual mais agressivo do que o das versões anteriores, além de um ar mais esportivo e linhas mais aerodinâmicas, vem equipado com rodas bem maiores e chamativas, possui também novas saídas de escapamento 8-2 que vão até o pára-choque traseiro, dando uma aparência mais radical ao conjunto.
E é debaixo do capô que o modelo Sport se destaca. O novo motor HEMI V8, de 5.7 litros, que desenvolve 380 cv de potência e um torque máximo de 55,8 kgfm, deixa a Ram mais poderosa.
As transmissões disponíveis para essa versão foram uma manual, de seis velocidades e uma automática cinco marchas. Com isso, a nova Ram Sport consegue ir de 0 a 100 km/h em apenas 7 segundos, uma excelente marca para um veículo com um porte deste.
A picape sofreu grandes alterações na dianteira e traseira, mas mantém as enormes proporções que tornaram-se tradicional do modelo. A Ram é vendida no Brasil com isenção se impostos, pois ela é produzida no México, país que fez acordo unilateral com o Brasil para a importação e exportação de automóveis.
Existem boatos que o propulsor usado de 380cv é famoso motor V8 5,7L Hemi, que ressurgiu em versão moderna no Chrysler 300C. Contudo, o mesmo receberia alterações para diminuir o seu consumo excecivo de gasolina. Nos Estados Unidos ele possui um recurso que em baixas rotações corta a alimentação de alguns cilindros para poupar combustível.
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