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O Enasave é classificado como “superverde” pela utilização da sílica e de compostos à base de carbono diferenciados na borracha e pela construção de sua carcaça, estruturada para a redução de peso. Como resultado o pneu gera temperaturas mais baixas e, consequentemente, apresenta menores índices deformação.
Desde o ano passado a Fiat já utiliza os pneus Enasave EC300+ também nos modelos Mobi, Palio e Uno.
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