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Durante o lançamento do carro, no início do mês anterior, a Renault acreditava que ele poderia passar das 2,5 mil unidades mensais, o que certamente vai se concretizar até o fim do mês, apesar do feriado do dia 15. Suas armas são espaço interno, porta-malas e preços sugeridos menores que os do líder no segmento de utilitários esportivos.
No acumulado do ano, porém, o EcoSport ainda mantém boas vendas, com média mensal superior a 3.260 carros. Em 2012, o Ford terá sua primeira grande mudança. Será maior para resolver as críticas ao espaço interno e porta-malas e com estilo mais arredondado. Até lá, vai ter de conviver com o Duster no seu calcanhar ou até mesmo à frente nas vendas.
Renault encosta na Ford
O bom desempenho do Duster na primeira quinzena de novembro explica em parte o desempenho da própria Renault no começo do mês, que ainda permanece em quinto lugar no ranking geral de vendas, mas até o dia 16 chegou como nunca antes muito perto da Ford.
A marca francesa obteve participação geral de mercado na primeira quinzena de novembro de respeitáveis 7,27%, bem próxima da Ford, que obteve share de 8,5% no período. Somando o ano inteiro, de janeiro à primeira metade deste mês, a Ford garante seu quarto lugar com 9,2%, enquanto a Renault tem 5,5%.
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