Emplacamentos de veículos crescem quase 39% no 1º semestre

Alarico Assumpção Júnior, presidente Fenabrave

Apesar da ligeira retração de -3,03% registrada em junho, ante maio, o mercado de veículos consolidou sua trajetória de recuperação no primeiro semestre de 2021. De acordo com dados da FENABRAVE – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, todos os segmentos automotivos registraram crescimento acima de dois dígitos no número de emplacamentos, na comparação com o mesmo período do ano anterior, quando o Brasil passou a sofrer os impactos da pandemia do Coronavírus. “A alta em relação ao primeiro semestre do ano passado já era esperada, pois tivemos uma paralisação quase completa da economia em abril de 2020, mas, de qualquer forma, o mercado mostrou boa adaptação à pandemia”, destaca Alarico Assumpção Júnior, presidente da entidade.

Segundo ele, a recuperação poderia ser melhor, caso a produção de veículos estivesse normalizada, uma vez que a indústria continua enfrentando dificuldades na obtenção de peças e componentes eletrônicos, a fim de manter o ritmo de produção que atenda à atual demanda. “Isso fica bem claro no segmento de automóveis, por exemplo. As concessionárias estão, praticamente, sem estoque de alguns modelos e as entregas estão represadas, o que acaba comprometendo a recuperação dos segmentos afetados”, explica.

Projeções revistas para 2021

Neste cenário, a FENABRAVE revisou as projeções iniciais, de emplacamentos para 2021. Em janeiro, a entidade havia estimado que o setor automotivo, como um todo, cresceria 16,6% este ano. Agora, a previsão é de uma alta de 13,6%. “Como disse, automóveis e comerciais leves continuam muito afetados pela baixa disponibilidade de produtos. Em função da importância de ambos, em termos de volume, para o setor automotivo, o número global foi reduzido, mas outros segmentos, como caminhões, ônibus e implementos rodoviários, tiveram suas estimativas ajustadas para cima”, analisa Assumpção Júnior.

Automóveis

Devido aos problemas de produção, a FENABRAVE revisou as projeções de crescimento de automóveis para 2021, que foram estimadas em 15,4%, no início do ano, e passaram para um aumento projetado em 10,2%, de acordo com as novas expectativas da entidade. “Pode parecer muita diferença percentual, mas em relação ao volume, estamos falando de pouco mais de 100 mil unidades, o que não é expressivo. E, caso a produção se regularize, esse resultado, certamente, se reverterá para as projeções iniciais”, explica o Presidente da FENABRAVE.

Comerciais leves

Apesar dos números positivos do 1º. semestre, a FENABRAVE espera um arrefecimento na demanda para o restante do ano, em função da falta de componentes para regularização da produção, o que fez as estimativas serem ajustadas, passando de um crescimento de 17,9%, projetado em janeiro, para uma alta menor, de 13,2%, segundo a nova projeção.

Automóveis e comerciais leves

Na soma dos dois segmentos, as projeções da FENABRAVE passaram dos 15,8% de aumento, estimado em janeiro, para os atuais 10,7%, devendo totalizar 2.159.636 unidades emplacadas em 2021, contra 2.258.872 automóveis e comerciais leves previstos para este ano, nas perspectivas iniciais.

Picapes

O grande destaque de Junho foi a ascensão da L200 ao terceiro lugar! Há muitos anos a Mitsubishi não emplaca a picape entre as três primeiras, mas isso vem mudando desde o mais recente facelift. As vendas da L200 cresceram consideravelmente desde o fim do ano passado e durante o primeiro semestre desse ano ela alcançou o 4° lugar diversas vezes.

A Ranger vive um dos seus piores meses. Após alcançar a 2° posição do ranking em Março e Abril, o que também foi considerado um feito inédito, as vendas vem caindo de forma acentuada e em Junho ela ocupou a 7° posição.
Hilux e S10 como sempre seguem disparadas no Ranking e as suas versões fechadas tiveram bons resultados, com Sw4 figurando de volta na 4° posição e Trailblazer tendo um crescimento importante.

Strada e Toro são dois pontos fora da curva, elas vendem demais! Só para vocês terem uma ideia, as duas picapes da Fiat venderam quase 3.000 unidades a mais que a soma de todas as picapes médias (incluindo RAM) juntas. 

A Strada é o grande destaque não só entre as pequenas mas por mais uma vez ser o carro mais vendido do país no ranking geral.

Toro teve um grande crescimento, Saveiro e Oroch também tiveram bons resultados com alta e a Montana segue emplacando as últimas unidades em estoque.

RANKING DAS PICAPES ME?DIAS MAIS VENDIDAS DE JUNHO - 2021
1° Toyota Hilux - 3.535 (+ 223)
2° Chevrolet S10 - 3.321 (+ 1.375)
3° Mitsubishi L200 - 1.195 (- 47)
4° Toyota Sw4 - 1.165 (+ 78)
5° Volkswagen Amarok - 944 (- 159)
6° Nissan Frontier - 771 (+ 11)
7° Ford Ranger - 747 (- 683)
8° Chevrolet Trailblazer - 423 (+ 356)
9° RAM 2500 - 369 (+ 162)
10° Mitsubishi Pajero - 174 (- 25)
11° RAM 1500 - 77 (- 120)

RANKING DAS PICAPES PEQUENAS MAIS VENDIDAS DE JUNHO - 2021
1° Fiat Strada - 9.967 (+ 49)
2° Fiat Toro - 5.909 (+ 1.967)
3° VW Saveiro - 2.932 (+ 475)
4° Renault Oroch - 1.052 (+ 174)
5° Chevrolet Montana - 237 (- 282)

Caminhões

A conjuntura atual do mercado de caminhões fez com que a FENABRAVE revisasse a estimativa de alta do segmento, passando de um crescimento estimado em 21,7%, divulgados em janeiro, para 30,5%, revistos no início de julho.

Caso a projeção se confirme, com 116.415 unidades emplacadas, 2021 poderá ser o melhor ano para o segmento, desde 2014, quando foram comercializados 137.052 caminhões.

Ônibus

Considerada mais um ajuste estatístico do que de cenário, a revisão das projeções, para os emplacamentos de ônibus, aponta alta de 10,6%, ante os 8,2% de aumento, estimados em janeiro.

Implementos rodoviários

Com a maior alta acumulada do semestre, os Implementos Rodoviários são o segmento que mais deve crescer em 2021, podendo registrar um dos melhores anos de sua história. Segundo a nova projeção da entidade, a previsão, agora, é de um crescimento de 41,1%, quase o dobro do que havia sido projetado em janeiro (22,5%).

Motos

A FENABRAVE realizou ajuste estatístico nas projeções de motocicletas para 2021, e ao invés do crescimento de 17,6%, estimado em janeiro, o percentual de aumento, agora, caiu para 16,2%.

Tratores e máquinas agrícolas

A FENABRAVE revisou a projeção do segmento para uma alta de 20,4% (a primeira previsão apontava crescimento de 3,3% no ano). “O Plano Safra 2021/2022, anunciado recentemente, apontou aumento nos montantes destinados à aquisição de máquinas e equipamentos. Somado ao bom momento do agronegócio, entendemos que o segmento deve crescer mais do que havíamos projetado em janeiro, mesmo com a regularização gradativa da produção”, diz Assumpção Júnior.

“Entre 2015, 2016 e até o segundo semestre de 2017, quando retomamos a rota do crescimento, o Brasil viveu uma de suas piores crises econômicas e políticas, afetando o desempenho do nosso Setor. Em 2018, mesmo com a greve dos caminhoneiros tivemos uma boa evolução, que se repetiu em 2019. Mas, no início de 2020, a pandemia do Coronavírus nos surpreendeu, provocando mais uma terrível crise mundial, desta vez, além de econômica, também sanitária, que ainda perdura em nosso País. Mas, estamos confiantes na recuperação, com a vacinação em massa, com o nosso PIB, que deve ser melhor do que o esperado, inicialmente, e com a manutenção do crédito e regularização da produção, devemos, aos poucos, retomar o caminho do crescimento em nosso Setor”, conclui Alarico Assumpção Júnior.