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Expedição da Honda passa pela concessionária Endo Car de Campo Grande - Vídeo

20/08/2019 - 09:33 - Informe Publicitário
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Os veículos da expedição

O navegador Amyr Klink, acompanhado do jornalista especializado em automóveis Joel Leite e da influenciadora digital Flávia Vitorino, partiram no último dia 28 para a expedição Honda - Pro Outro Lado da América. No dia 30, eles passaram rapidamente por Campo Grande e foram recepcionados na concessionária Endo Car para um bate papo com a imprensa e convidados, aproveitando para fazer uma revisão nos veículos utilizados na viagem. E esse é o destaque da aventura. Eles utilizam 3 modelos WR-V e uma maxi-scooter X-ADV. Ao todo serão sete mil quilômetros de viagem, que separam os oceanos Atlântico e Pacífico. Abaixo, temos uma reportagem especial em vídeo sobre a passagem deles por Campo Grande.

A largada da expedição Honda – Pro Outro Lado da América foi em Paraty (RJ), cruzou a América do Sul de leste a oeste até Lima, a capital peruana. O roteiro passou por quatro países – Brasil, Bolívia, Chile e Peru – visitando os pedaços mais cênicos do continente, como o pantanal sul-mato-grossense, no Brasil, o salar de Uyuni, na Bolívia, o deserto do Atacama, no Chile, a reserva nacional las Vicuñas, também no Chile, e a reserva nacional de Paracas, no Peru.

Mesmo para o navegador Amyr Klink, que já rodou muito por terra e por mar, o percurso da expedição mostrou surpresas. "O roteiro foi escolhido com muito cuidado para vermos paisagens impressionantes, ligadas por estradas de visual espetacular. Muitos destes lugares eu não conhecia", diz Amyr.

É a segunda viagem de veículos Honda em parceria com a dupla Amyr Klink e Joel Leite. Ano passado, também a bordo do Honda WR-V e do HR-V, a dupla foi de São Paulo a Puerto Toro, a cidade mais austral do planeta, no Chile.

Tanto o WR-V como a X-ADV não receberam nenhuma modificação em relação aos vendidos nas concessionárias. Na viagem feita no ano passado pela Patagônia, o WR-V, depois de 8.147 quilômetros, foi anotado apenas um pneu furado. "Por isso, vamos de novo com o WR-V", destaca Joel.

O roteiro

Depois de deixar Paraty, a expedição seguiu pela serra da Mantiqueira e cruzou o estado de São Paulo até a divisa com o Mato Grosso do Sul. O destino seguinte foi o Pantanal, onde a expedição percorreu estradas de terra para encontrar a fauna e a flora únicas deste pedaço do Brasil. No dia seguinte, o comboio cruzou a fronteira com a Bolívia e pernoitou em Santa Cruz de la Sierra, de onde seguiu até Samaipata para conhecer El Fuerte, uma gigante pedra talhada com desenhos pré-incaicos considerada um dos maiores monumentos arqueológicos do planeta.

A atração seguinte foi o salar de Uyuni, já a 3.600 metros de altitude. Ali, Amyr e a equipe rodaram a bordo do SUV WR-V e da maxi-scooter X-ADV pelo maior deserto de sal do mundo. De lá até o Atacama, a viagem seguiu rumo ao sul pelas impressionantes paisagens do altiplano boliviano, onde as altitudes superam os 4.000 metros. Depois de cruzar a fronteira com o Chile e desembarcar em San Pedro, a expedição desvendou o deserto do Atacama por estradas pouco conhecidas para visitar lagoas altiplânicas e vulcões. Ainda no Chile e ainda acima dos 4.000 metros, os viajantes conheceram a reserva nacional Las Vicuñas, um dos mais isolados pedaços do continente.

A entrada no Peru foi por Arequipa e a parada seguinte em Nazca, lar de um dos mais impressionantes mistérios arqueológicos da humanidade: os gigantes desenhos e formas geométricas que só podem ser vistos em sobrevoos. No último dia da jornada, a expedição chegou ao litoral peruano sobre as exuberantes falésias da reserva nacional de Paracas. De lá, são mais 250 quilômetros até Lima, o ponto final da aventura.

Apoio

O projeto tem o apoio do óleo genuíno Honda, que agora se chama Pro Honda. Com formulação exclusiva, desenvolvido especialmente para veículos da marca, garante máxima eficiência e funcionamento ideal do conjunto motriz em qualquer condição de rodagem, além de otimizar o consumo.

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