Fast Drive lança Civic Si

O ar esportivo é visível em todo o carro

Já que a Honda resolveu apimentar o New Civic e lançar o modelo SI, com apelo mais esportivo, nada melhor do que reunir a imprensa especializada no autódromo de Interlagos, em São Paulo, e realizar um Fast Drive - título dado pela montadora ao evento. Com 13 pilotos profissionais devidamente instruídos para passar toda a potência do carro, o evento, que acontece hoje (08), marca a chega ao Brasil do carro mais potente feito em território nacional – isso até a chegada do novo Golf GTI, de 197 cavalos.

Com um motor i-VTEC 2.0l DOHC de 192 cavalos de potência e transmissão manual de seis marchas, o Civic SI é realmente um carro digno do título de "esportivo". Com um novo diferencial com deslizamento limitado LSD (Limited Slip Differential), que distribui melhor o torque tanto em curvas como em arrancadas, fica difícil até mesmo para os pilotos profissionais conseguir errar alguma coisa durante o traçado mais travado da pista.

O modelo tem todas as características necessárias para agradar quem gosta de algo diferente dos carros "comuns": grade frontal exclusiva com o emblema Si, bancos especiais do tipo “concha” com cintos de três pontos, painel com iluminação em vermelho, manopla revestida em couro, pedais em alumínio, aerofólio traseiro aerodinâmico, ponteira do escapamento cromada, rodas de liga leve de 17” e suspensão com calibragem esportiva.

O Civic Si também conta com os sistemas VSA (Vehicle Stability Assist), equipamento que auxilia no controle da estabilidade, e de direção eletricamente assistida EPS (Electric Power Steering), tornando-a mais leve em baixas velocidades e precisa em altas; shift light, que indica o momento ideal para a troca de marchas de forma esportiva, além de todo o pacote tecnológico consagrado pela linha Civic.

Disponível nas cores Vermelho Rally Sólido e Preto Nighthawk Perolizado, e em breve na cor Prata Global Metálico, o Civic Si 2007 é produzido na fábrica da Honda, em Sumaré (SP), e está à venda na rede de concessionárias da marca pelo preço público sugerido de R$ 99.500,00 (Base Estado de São Paulo). A Honda espera comercializar 1.000 unidades do modelo neste ano.

Agora, só nos resta esperar pelo lançamento do Golf GTI Turbo para saber qual dos dois vai cair no gosto do consumidor que tem uma quedinha pela esportividade.