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As duas únicas fotos divulgadas, ambas do exterior, mostram um carro totalmente desvinculado do Uno Mille atual. Apesar das formas compactas, o novo Uno exibe teto elevado e carroceria com bordas arredondadas. O capô é curto e não há grade frontal. No lugar dela há três orifícios retangulares à direita do emblema da Fiat. A entrada de ar é ampla, vem coberta por uma tela, e é atravessada por uma barra horizontal em cinza escuro.
Os faróis tem formas retangulares e vem com luz indicadora de direção embutida. Outro detalhe que chama a atenção são os sulcos ao redor das caixas de roda e dos frisos laterais. Atrás, as laternas estão montadas sobre as colunas, e o emblema com o nome Uno envolto por anéis retangulares - como os orifícios frontais -, aparece do lado esquerdo da tampa do porta-malas.
De acordo com a Fiat, o Novo Uno vem com atributos para fazer uma nova história de sucesso. Além do visual totalmente inovador, ele marca também a estreia de dois novos motores – o Fire 1.0 Evo e o Fire 1.4 Evo, ambos Flex – que incorporam tecnologias para garantir economia de combustível e também baixo nível de emissões. O novo Fiat Uno estará disponível em quatro versões de acabamento. Segundo a montadora, em todas, o consumidor encontrará um automóvel moderno, arrojado, com excelentes motorizações e muita personalidade. São elas (todas com 4 portas): Uno Vivace 1.0 Flex, Uno Way 1.0 Flex, Uno Attractive 1.4 Flex e Uno Way 1.4 Flex.
Não foram divulgados dados técnicos do motor sequer os preços sugeridos para as versões do modelo.
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