Fisker mostra o sedã Karma 2010

A Fisker anunciou que começara a entregar os primeiros exemplares do Karma nos próximos meses, o esportivo é o pioneiro neste seguimento entre os híbridos elétricos que pode ser recarregado na tomada.

Já existem distribuidores interessados no Karma que deve ser vendido no mercado brasileiro entre o fim de 2009 e o início de 2011, disse o fundador da companhia, em entrevista durante o Salão de Detroit.

O sedã esportivo da Fisker é um elétrico de autonomia estendida, ou seja, pode percorrer longos percursos sem precisar recarregar. O modelo tem um sistema hibrido chamado de Q-DRIVE, trata-se de dois motores elétricos de 204 cv que juntos somam 408 cv alimentados por uma bateria de íon-lítio, com autonomia de até 80 km.

Quando a eletricidade acaba, entra em ação um gerador, nutrido por um motor GM 2.0 Ecotec turbo de 264 cv com injeção direta de gasolina. Segundo informações, o Karma acelera de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos e pode chegar a 205 km/h. O modelo também tem como detalhe, o teto de vidro que armazena energia para o ar condicionado.

Nos Estados Unidos, o Karma vai custar US$ 87.900, dos quais US$ 7,5 mil poderão ser descontados no imposto de renda. Um incentivo do governo para a venda de veículos ecologicamente corretos.

Apesar de a Fisker ter sede nos Estados Unidos, o Karma será produzido na Finlândia pela Valmet. A mesma empresa que produzia tratores aqui no Brasil, atualmente monta os esportivos Porsche Boxster e Cayman.

O melhor de tudo isso, é a facilidade de recarregar as baterias que podem ser ligadas em tomadas de 110, 220 e 240V.