Flagras: Jetta Variant, Novo Corolla, Linea e Nova Palio Adventure

Realmente, 2008 será um ano muito bom para quem gosta de novidades no setor automotivo. Parece que as freqüentes notícias do crescimento do Produto Interno Bruto, a queda do dólar e as grandes movimentações no mercado financeiro têm afetado as montadoras. Veja agora alguns flagras registrados somente essa semana e que rolam pela internet.

VW Jetta Variant

Um internauta tirou duas fotos do modelo camuflado, já com placa cinza, de São Bernardo do Campo (SP), onde fica a fábrica da Volkswagen, fotografada também no Brooklin.

Importada do México, a perua traz motor 2.5 de 170 cv (o mesmo do sedã Jetta). Chega para disputar mercado com Toyota Fielder, que até o final do ano deve receber o visual do novo Corolla, a ser lançado no final deste mês, e com a Peugeot 307 SW.

Novo Toyota Corolla

Com lançamentod previsto para o próximo dia 26, o novo Toyota Corolla foi flagrado em filmagens de material promocional, em São Paulo, SP. As fotos são pequenas por terem sido feitas a certa distância e com telefone celular, mas confirmam que o modelo brasileiro é idêntico ao americano e europeu. Por detalhes como moldura cromada sobre a placa traseira, sensores de estacionamento no pára-choque e rodas de 16 pol, conclui-se que se trata da versão de topo SE-G. O motor flexível de 1,8 litro, 16 válvulas e 136 cv do atual Corolla será mantido na nova linha, que de início não terá a perua Fielder, a ser reformulada mais tarde.

Corolla já tem novo site

Com a frase "O mundo vai acordar diferente. Vem aí, o novo Corolla. Aguarde", a Toyota apresenta o site www.novocorolla.com.br e também na televisão, um teaser de 15 segundos anunciando o lançamento do modelo. No comercial, o novo Corolla aparece em um cenário noturno, em rápidos flashes e, ao fim, as lanternas formam a logomarca da fabricante.

Sucesso de vendas na categoria por muitos anos, a segunda geração do Corolla, no Brasil, ocupa, hoje, o segundo lugar em vendas de sedãs médios, com 2.037 unidades comercializadas em fevereiro, perdendo para o Civic, que conta com 4.895 unidades no mesmo mês. A apresentação para imprensa na nova geração está prevista para os dias 25 e 26 de março.

Fiat Linea

O Fiat Linea está na ponta da agulha para começar a alvoroçar o mercado brasileiro de sedãs médios. Uma das primeiras aparições do automóvel no Brasil ocorreu em 2006, na capital de São Paulo. Quem flagrou o protótipo rodando em plena rodovia dos Bandeirantes.

O provável destino do automóvel quase encaixotado em um formato de Alfa Romeo 156 era a pista de testes da General Motors em Indaiatuba. O local é compartilhado com várias montadoras e a auto-estrada é o principal acesso para o município localizado no interior do Estado.

Mas é na cidade de Betim, grande Belo Horizonte, que os testes de protótipos são mais intensos. Em blogs de fãs da marca italiana, aparece uma imagem feita Christian Filipe, por exemplo, estava viajando a negócios pelo Estado mineiro quando estacionou em um posto de abastecimento e encontrou o Linea frente a frente.

Por fora o farol bi-focal tem desenho semelhante ao do utilizado pelo Fiat Punto. A diferença é que o conjunto óptico está um pouco abaixo da linha da grade do radiador cromada. Outro item observado friamente pelo paparazzo de carros foram os dizeres do selo fixado ao vidro: “Experimento: Fiat Durata 1.9”. Eis, por fim, o nome do motor 1,9-litros de 130 cv de que estamos falando há tanto tempo! Graças ao leitor Christian Filipe!

O Fiat Linea será lançado no Brasil com três opções de motores. A primeira é a mesma configuração que equipa o recém-aposentado Marea, o 1,6 litro 16 válvulas. A segunda é a do motor 1,9-litro de 130 cv batizado de Durata, importado da Argentina. Já a terceira versão do Linea terá motor 1,4-litro turbo de 150 cv, o mesmo que é utilizado na Europa.

Outra dica importante é que o câmbio Dualogic, já presente no Fiat Stilo, também estará no Linea. Ou seja, o hatchback com transmissão robotizada está funcionando como um laboratório a céu aberto para a Fiat. Com a novidade incorporada em um modelo com baixo volume de vendas, é mais fácil monitorar as reações mercadológicas e o pós-vendas.

O Fiat Linea já foi lançado na Europa Oriental. Ele tem 2,60 m de entreeixos, 4,56 m de comprimento, 1,73 m de largura e 1,5 m de altura. No porta-malas, como é tradição da Fiat, cabem 500 l de bagagem.

Nova Palio Adventure

A perua remodelada da Fiat foi flagrada em em Belo Horizonte, a bela capital de Minas Gerais. O carro foi flagrado subindo a av. Afonso Pena, de Belo Horizonte, com placa azul de Betim. O que prova ser um carro de testes.

Dos vários depoimentos citados nos blogs, um chamou a atenção. Ele diz assim: “É interessante notar que o conjunto óptico traseiro que estava sendo usado no disfarce é o mesmo do Idea e que a versão flagrada também possui o mesmo rack no teto que o Idea Adventure.”

Com tantos elementos de estilo herdados da Idea, é bem possível que os engenheiros da Fiat tenham achado interessante (e engraçado) usar as lanternas da minivan para disfarçar as linhas das lanternas reais da futura Palio Weekend. De todo modo, elas só enganam os menos observadores. Note, sob a camuflagem listrada que há um trecho mais vermelho sob o adesivo. Isso mostra que as lanternas da perua serão como as do Siena, afiladas e invadindo a tampa traseira.

A busca de inspiração da nova Palio Adventure na versão aventureira da minivan da Fiat não pára no teto. O retrovisor com seta parece o da Idea Adventure também. O painel de instrumentos estava coberto, mas dá para ver que tem três "relógios" no topo do painel, como na Idea Adventure também.

Outra coisa notável é o volume dos pára-lamas. Eles são bem grandes, mas parecem ser mais uma camuflagem.

A altura, entretanto, está bem maior do que em relação à versão atual da Palio Adventure, o que bem poderia ser por conta do uso de tração nas quatro rodas, mas não há nenhuma indicação de que a Fiat queira (ou possa) dotar o veículo desse sistema. Talvez se trate apenas de uma impressão visual, em razão do novo rack.

Na dianteira, apenas um conjunto de faróis de neblina estava aceso, mas note bem: parece haver mais um pouco acima dos que estavam ligados. Os dois faróis de neblina em cada lado do carro são outra herança da Idea Adventure.