Ford Focus RS in Blue

A Ford mostrou outra a versão final do seu Focus esportivo para competir no mundial de rally de 2009, o esportivo já havia sido mostrado como conceito nos Salão de Londres, em julho, e Paris, em setembro.

Equipado com motor transversal de cinco cilindros inédito em um caro desta categoria, o hatch baseado no mesmo carro vendido no Brasil atinge os 300 cavalos de potencia com a ajuda de um turbocompressor de ultima geração. Tudo isso, é transmitido às rodas dianteiras e não nas quatro, como é comum em carros desta categoria.

Para ajudar o motorista a manter o controle em acelerações agressivas, o RS conta com um diferencial de escorregamento limitado similar ao sistema usado na nova Palio Adventure, que transfere o torque entre as duas rodas de forma a evitar que o motorista perca o controle de toda esta cavalaria.

O Focus vai dos 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos e pode chegar aos 263 km/h com muita facilidade. Alem de ser o modelo da Ford mais potente já produzido para o mercado europeu, também conta com rodas de 19 polegadas e uma suspensão esportiva especialmente desenvolvida para ele batizada pela marca de RevoKnuckle.

Não há previsão para vinda desta maquina para o Brasil, por se tratar de esportivo de 300cv com aparência de carro comum e valor acima dos cem mil reais, seria arriscado importá-lo sem um garantia de venda.