Ford "maqueia" Fiesta na espera do modelo europeu

Nas fotos é possível comparar o modelo "novo" com o que ainda está nas lojas, na última foto

O mercado de compactos está aquecido nos últimos dias, ainda mais nos modelos sedãs. Depois da GM apresentar o "novo" Classic e a Renault dar uma melhorada no Logan, agora é a vez da Ford mostrar a leve reestilização do Fiesta. As fotos de divulgação só mostram o modelo sedã, que já deve começar a ser vendido em maio.

Produzido em Camaçari, na Bahia, ele surge, na versão 2011, com uma nova frente com design reestilizado, cujo destaque é a grade frontal. Os faróis e pára-choque também foram redesenhados, além de novas lanternas translúcidas na traseira (que lembram as do antigo Fusion e do Sentra), novas rodas e calotas e um interior com novo padrão de cores e tecidos.

O modelo de transição para a nova geração do Fiesta, que já roda na Europa e Estados Unidos, e que só estará por aqui no próximo ano, é uma tentativa da Ford de manter as vendas e depois tornar o veículo uma espécie de semi-entrada no mercado, depois do Ka. Ele será apresentado à imprensa automotiva dia 22, em Buenos Aires e estará a venda a partir de maio próximo, provavelmente com preço competitivo para disputar mercado com o Gol, Pálio e Celta.

O Fiesta 2012, com plataforma maior e mundial, seguindo os novos conceitos da Ford em relação a veículos globais, terá novo visual e mais conteúdo para disputar o segmento de compacto “premium”  com o Fox, Ágile, C3, 207 e Punto.