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A história do VT se passa quando um homem mascarado (a mesma utilizada por bandidos daquela região) adentra uma loja de conveniência e vai pegando alguns produtos, aumentando cada vez mais a tensão dentro do estabelecimento. Ele realiza a compra, paga, e quando volta ao carro, o motorista lhe fala: “Você esqueceu de tirar a máscara né?”, e isso não impediu que a polícia fosse acionada. Confira abaixo.
Mesma mecânica
Estão lá o motor turbo com injeção direta, o câmbio de dupla embreagem e, agora, um sistema de capota retrátil hidráulico que faz o trabalho de recolhê-lo em apenas 9,5 segundos - para abri-lo, leva um pouco mais de tempo, 11 segundo. O bacana é que o teto pode ser operado a até 50 km/h.
A Volks bolou uma ótima sacada visual para o Fusca: três versões de acabamento que emulam as décadas de 50, 60 e 70. A primeira, por exemplo, vem com rodas aro 17 circulares pintadas de preto, cor do teto também. A versão dos anos 70 usa as cores marrom e cinza e dos idos de 1960, tem predominância do azul.
O Fusca Cabriolet começa a ser vendido este mês nos Estados Unidos e em fevereiro na Europa. Como a versão fechada acaba de ser lançada no Brasil, é provável que o conversível apareça por aqui dentro de, no máximo, um ano. É o poder da flor de volta.
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