GM Colorado Cruz

Jovens engenheiros da GM americana desenvolveram uma versão especial da pick-up Colorado. O resultado foi surpreendente, tanto no visual como na performance.

 Projetar e construir uma versão conceitual esportiva de uma picape: este certamente um sonho para muitos jovens na industria automobilística, que tornou realidade dentro da general Motors americana. A empresa apresentou no 10th Annual Woodward Dream Cruise, realizado na região de Detroit, o resultado de seu programa Employee Enthusiasm, que proporciona essa oportunidade a jovens engenheiros.

 A picape da Chevrolet Colorado passou pelas mãos dessa equipe para ganhar estilo e desempenho mais expressivos. Mas pela aparência da pick-up, parece que eles foram bem alem disso.

 O Colorado, sucessor da S-10 nos EUA, trocou o motor de quatro cilindros da versão convencional por algo bem mais potente: um V8 de 6.2 Litros que desemvolve 420cv a 5.600 rpm e torque máximo de 58 m.kgf a 4.600 rpm. Seu câmbio foi substituído por um manual T56 de 6 velocidades similar ao usado no Corvette.

 As rodas foram substituídas por enormes esportivas de aro17 na dianteira e 18 na traseira, os pneus também foram substituídos por outros de alto desempenho, freios, suspensão e escapamento foram redimensionados de acordo com o aumento de potencia e velocidade, já que o modelo de rua não supera 220cv.

 A aparência do colorado ficou com visual agressivo e único. A nova frente destaca o emblema GM em uma grade prateada, mesmo tom da estrutura tubular atrás da cabine e dos pequenos retrovisores. Os para-lamas são bem mais largos e a altura de rodagem diminuiu bastante.

 Por dentro, há elementos esportivos por toda parte: instrumentos adicionados, varias aplicações de fibra de carbono e alumínio, bancos esportivos com cintos do tipo competição, pedaleiras de alumínio Sparko e um pequeno volante de competição com raios de alumínio.