Greve de 24 horas afeta GM de São José dos Campos

Em assembleia na segunda-feira, 16, os metalúrgicos da General Motors de São José dos Campos aprovaram greve de 24 horas. A paralisação ocorre como forma de protesto pela iminência de fechamento do setor MVA, sigla para Montagem de Veículos Automotores, que teria como resultado a demissão de cerca de 1,5 mil trabalhadores. Nessa seção são montados Meriva e Corsa, que já têm substitutos na linha Chevrolet, e o sedã Classic, que também é produzido em São Caetano do Sul e na Argentina.

A paralisação ocorre um dia antes da reunião, em Brasília, com o ministro da Secretaria Geral da Presidência, Gilberto de Carvalho, que vai discutir a situação dos trabalhadores da GM. Esta é a segunda mobilização em menos de uma semana. Na quinta-feira, 12, os trabalhadores fizeram uma paralisação de advertência de duas horas e votaram estado de greve.

Em reunião realizada no mesmo dia 12 na Superintendência Regional do Trabalho, na cidade de São Paulo, a GM negou-se a atender as reivindicações dos trabalhadores e transferiu para o mercado a definição sobre o futuro do setor MVA. Nas últimas semanas, a montadora eliminou o segundo turno de produção no setor do MVA simultaneamente à criação do terceiro turno de produção da S10 (feita em outra linha da fábrica).

Pouco depois, anunciou a redução nas atividades no primeiro turno e deixou claro ao sindicato que haveria um grande número de cortes. A Chevrolet Zafira, que era montada no MVA, deixou de ser montada há cerca de uma semana. Lançada há mais de uma década, ela tem como substituta natural a minivan Spin. Recém-lançada, ela é feita em São Caetano do Sul em versões de cinco e sete lugares e por isso preencherá as lacunas da Zafira e do monovolume Meriva.